3GPP 于 2017 年 6月凍結了 NB-IoT R14版本的核心規(guī)范，針對本次的技術演進，定位功能成為R14版本的新特性之一�；�于OTDOA定位技術的理論和實踐研究，通過 OTDOA 定位系統(tǒng)的搭建，利用終端測量的定位參考信號的時間差，最終獲取采用OTDOA定位方式的測量結果并對定位精度進行分析，最后給出NB-IoT定位的應用參考建議。

3GPP已確定LDPC碼為eMBB場景數(shù)據(jù)業(yè)務信道長碼塊編碼方案，正則校驗矩陣是 LDPC 正則編碼的關鍵。正則校驗矩陣是一種稀疏矩陣，分解成 6 個子陣后，既簡化了正則校驗矩陣的設計，又方便了發(fā)射端的數(shù)據(jù)編碼和接收端的數(shù)據(jù)解碼。在討論設計正則校驗矩陣的基本條件后，對基于近似下三角形奇偶校驗的正則校驗矩陣的編碼進行了分析，在此基礎上設計了7款正則校驗矩陣，并通過仿真全面分析了這些正則校驗矩陣的性能及設計中的注意事項，指出了正則校驗矩陣的編碼譯碼性能所依靠的重點，為研究LDPC編碼提供了重要參考。

網(wǎng)絡切片作為 5G移動通信系統(tǒng)中一個關鍵技術，就是為了使傳統(tǒng)的無線網(wǎng)絡能夠支撐垂直行業(yè)差異化的業(yè)務。無線網(wǎng)作為移動網(wǎng)絡中重要的接入部分，對于不同網(wǎng)絡切片的感知及實現(xiàn)也至關重要�；�于 5G架構，研究了無線側網(wǎng)絡切片在標準中的進展，包括引入的重要參數(shù)及實現(xiàn)方式，同時考慮了無線切片與傳輸網(wǎng)、核心網(wǎng)的對接，最后就目前產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，探討了運營商對于未來切片可能的管理方式及存在的問題。

傳統(tǒng)的智慧交通數(shù)據(jù)采集方式，包括交通調查、定點監(jiān)測、攝像機攝像等，技術成熟且精度較高，然而其缺點也非常明顯，采集范圍小、成本高、施工周期長。而電信行業(yè)的大數(shù)據(jù)具有實時性強、數(shù)據(jù)量大、覆蓋人群廣、成本低廉、信息豐富等特點，可為城際交通和市內交通提供豐富的數(shù)據(jù)支持�；�于移動網(wǎng)用戶側計費賬單、計費詳單以及XDR數(shù)據(jù)，給出了典型交通應用場景下的分析方法及應用案例。

隨著 5G、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術與經(jīng)濟社會各領域的深度融合，不同業(yè)務數(shù)據(jù)對傳輸時延提出了不同要求，低時延業(yè)務需求迅速增長，網(wǎng)絡時延已成為用戶選取數(shù)據(jù)中心的重要指標。在端到端分析數(shù)據(jù)包傳輸?shù)幕�礎上，重點研究了影響網(wǎng)絡時延的主要因素及相應的優(yōu)化措施，并提出數(shù)據(jù)中心選址的建議。

SR技術通過擴展IGP協(xié)議實現(xiàn)segment信息的交互，進而實現(xiàn)基于業(yè)務、拓撲等的 SR-TE 流量工程，基于 TI-LFA FRR 可保障任意網(wǎng)絡拓撲的高可靠性。SR在數(shù)據(jù)平面支持MPLS和IPv6 2種封裝方式，既繼承了MPLS技術的優(yōu)勢，又能適應IPv6、SDN等技術的發(fā)展，極大地降低了網(wǎng)絡協(xié)議部署的復雜度。分析了基于 IPv6 協(xié)議的 SRv6 源路由技術，并探討了 SRv6 的組網(wǎng)方案，為未來IPv6-only網(wǎng)絡發(fā)展演進提供參考。

目前移網(wǎng)和固網(wǎng)業(yè)務采用獨立的網(wǎng)絡進行控制和承載，存在結構復雜、層級冗長、管理維護復雜等諸多問題，研究了基于SDN的城域綜合承載網(wǎng)絡的參考架構及網(wǎng)絡轉發(fā)面、控制面和管理面的技術要求，給出了演進過渡方案。研究成果有利于運營商統(tǒng)籌整合現(xiàn)有固網(wǎng)資源和移網(wǎng)資源，發(fā)揮協(xié)同效應，擴大網(wǎng)絡覆蓋范圍，提高網(wǎng)絡利用率，同時可節(jié)約網(wǎng)絡建設和運營成本，實現(xiàn)固網(wǎng)和移網(wǎng)業(yè)務有效益的規(guī)模化發(fā)展。

針對當前規(guī)模日益增大的分布式拒絕服務攻擊（DDoS），提出一種基于 Intel DPDK 的 DDoS 攻擊防御技術，對比分析其相對于傳統(tǒng) DDoS 防御技術的優(yōu)缺點。在此基礎上使用網(wǎng)絡測試儀進行仿真測試，結果表明DPDK對于提升整體DDoS防御性能效果顯著。

5G 無線網(wǎng)絡中在 CU 和 DU 分設或合設的不同場景下，相應的 5G 承載網(wǎng)也存在多種不同的組網(wǎng)架構，同時結合 4G接入網(wǎng)的現(xiàn)有光纜網(wǎng)、傳輸系統(tǒng)、管道和機房資源等情況，分析既有資源能否滿足 5G接入的需求，最后結合 5G接入的建設投資和維護管理方面情況，提出了5G有線接入在不同時期的建設方案。

政企專線接入段具有業(yè)務形態(tài)豐富、建設成本敏感、發(fā)展受限于上層網(wǎng)絡演進等特點，結合上層網(wǎng)絡融合統(tǒng)一化的發(fā)展路線，分析了上海電信運營商基于傳輸?shù)谋镜卣�企專線業(yè)務增長重點和核心專線業(yè)務接入段承載技術的優(yōu)劣勢，從設備形態(tài)和配置方案 2 個方面提出演進建議，從而指導后續(xù)測試驗證，為專線業(yè)務的優(yōu)化實施和開通提供了理論依據(jù)。

智能穿戴設備逐漸走進用戶的生活，目前兒童電話手表領跑智能穿戴市場。超過1億人規(guī)模的幼兒園兒童及小學生群體是兒童電話手表的受眾群體，可作為運營商新用戶發(fā)展的目標人群�；�于用戶側計費賬單、計費詳單及終端庫等數(shù)據(jù)，對兒童電話手表用戶的畫像進行了深入研究，并基于研究結果在兒童電話手表及智能穿戴市場的發(fā)展和網(wǎng)絡方面提出了建議。

鐵塔共享率的提高是整個通信行業(yè)的重點工作，也是三大運營商的共同呼聲。介紹了提升共享率規(guī)劃技術指導意見及技術解決方案。為了進一步提升鐵塔的共享率，加速網(wǎng)絡的全面覆蓋，通過分析鐵塔共享率提升的難點，采用現(xiàn)場調查及統(tǒng)計分析的方法對各要因進行了確認，找出解決方法，有效地解決了共享率低的問題，節(jié)約了建設成本，縮短了鐵塔建設工期。