C114訊 2月22日專稿（蔣均牧）工業(yè)革命使人類突破了地理的限制、電力革命帶來的大規(guī)模制造突破了組織規(guī)模的限制、信息革命帶領(lǐng)我們突破了物理世界的限制。當前，人類社會正在經(jīng)歷第四次技術(shù)革命，加速步入智能時代，打破更多的邊界與限制。
在過去三十年間，無線產(chǎn)業(yè)在支撐經(jīng)濟發(fā)展、增進社會福祉等方面已發(fā)揮了不可替代的作用。無論是為了助力智能世界更快更好實現(xiàn)，還是應對5G發(fā)展過程中所面臨的種種挑戰(zhàn)，“+智能”都已是大勢所趨且迫在眉睫。
在2月21日的華為無線創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案發(fā)布會曁MWC2022預溝通會上，華為發(fā)布了無線網(wǎng)絡(luò)新一代架構(gòu)IntelligentRAN，通過將智能融入無線網(wǎng)絡(luò)業(yè)務、體驗、運維和綠色等方面，使能無線從萬物互聯(lián)走向萬物智聯(lián)。
“IntelligentRAN以業(yè)務零等待、體驗零波動、網(wǎng)絡(luò)零故障，體驗和能效雙優(yōu)為目標，逐步實現(xiàn)業(yè)務智營、網(wǎng)絡(luò)智優(yōu)、運維智簡的自智網(wǎng)絡(luò)，支撐運營商在5G時代的新空間、新業(yè)態(tài)的持續(xù)拓展。”華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線副總裁甘斌如是闡述道。
無線+智能：時代的選擇
5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展之快前所未有。截至2021年底，全球已有200多張5G網(wǎng)絡(luò)投入商用，開通超過210萬個5G站點，5G聯(lián)接總數(shù)突破6.4億，已發(fā)布的5G終端也超過了1200款。同時，5G已極大地改變了我們的生活、生產(chǎn)方式，帶來了消費者體驗的階躍式提升，激發(fā)了各行各業(yè)的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型活力。
而隨著5G部署和應用進入快車道，以及與大數(shù)據(jù)、云、AI等數(shù)字技術(shù)的融合日益深入，越來越多新的變化與趨勢也正浮出水面，諸如多樣化的業(yè)務需求、日趨復雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、對綠色低碳的追求等，驅(qū)動無線領(lǐng)域的“+智能”步入實質(zhì)性階段。發(fā)布會上，甘斌就華為的所知所見與國內(nèi)媒體進行了分享。
首先，業(yè)務從經(jīng)驗驅(qū)動走向?qū)崟r敏捷上線。面向2030年，5G將使能個人、行業(yè)和家庭應用呈現(xiàn)爆發(fā)性增長。面對龐大的業(yè)務種類、快速實時的業(yè)務體驗要求，運營商就必須打破之前依靠人工經(jīng)驗耗費數(shù)月才能開通業(yè)務的傳統(tǒng)，將自動化和智能化引入業(yè)務流程中，實現(xiàn)一站式業(yè)務訂閱、靈活業(yè)務編排、自動化資源分配、灰度測試上線到最后的全網(wǎng)開通，從而達到業(yè)務開通零等待。
其次，網(wǎng)絡(luò)從eMBB譜效優(yōu)先走向多維業(yè)務網(wǎng)絡(luò)效率最優(yōu)。5G的各種業(yè)務在上下行速率、時延、定位、可靠性等網(wǎng)絡(luò)能力方面的需求，存在10~100倍的差異。從無線網(wǎng)絡(luò)本身發(fā)展來看，頻段越來越多，頻率越走越高，帶寬差異越來越大，由此帶來的覆蓋、容量、時延等網(wǎng)絡(luò)能力差異也很大。因此，在多業(yè)務需求和多頻段選擇之間，無線網(wǎng)絡(luò)需要通過智能化的方式，達到多頻利用最高效、多維業(yè)務體驗最優(yōu)。
第三，體驗從小區(qū)為中心走向用戶為中心。傳統(tǒng)的無線網(wǎng)絡(luò)以小區(qū)為中心，隨著無線網(wǎng)絡(luò)走向多制式多站點，單用戶體驗在移動過程中會因為小區(qū)間的覆蓋不同、站間干擾等受到影響。未來，無線網(wǎng)絡(luò)將基于用戶業(yè)務類型和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，通過主動預測，實現(xiàn)以用戶為中心的動態(tài)實時智能組簇，持續(xù)提供最佳服務小區(qū)，并通過站間多TRP提升邊緣體驗，使用戶體驗在業(yè)務全過程“零波動”，始終享受到一致性的體驗。
第四，綠色低碳，從性能最優(yōu)走向體驗能效雙優(yōu)。業(yè)界預測，2030年移動網(wǎng)絡(luò)流量將會呈現(xiàn)百倍增長，由此帶來站點、頻段、帶寬、通道數(shù)的疊加，會使無線網(wǎng)絡(luò)能耗呈現(xiàn)快速增長。全球運營商已將綠色低碳作為可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標，因而，將綠色融入設(shè)備和將智能化引入網(wǎng)絡(luò)成為必然趨勢。智能化的網(wǎng)絡(luò)將根據(jù)業(yè)務的需要實時調(diào)整站點、頻譜、載波等網(wǎng)絡(luò)資源，達到體驗和能效雙提升。
最后，運維從響應式走向主動預測預防式，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)“零”故障 。5G時代，“業(yè)務永遠在線”成為主流趨勢，因此網(wǎng)絡(luò)的運維保障將成為關(guān)鍵。當前網(wǎng)絡(luò)運維事件主要是通過故障后處理，據(jù)統(tǒng)計全球每月存在3億的告警和7000萬次的上站，對運營商來說是沉重的負擔。全球主流運營商都希望通過無線網(wǎng)絡(luò)的自治管理來減少運維工作量。因此，面向未來，無線網(wǎng)絡(luò)的運維需要從事后排障走向事前主動預測預防，并逐步實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的“零”故障。
IntelligentRAN的前世今生
2018年，華為發(fā)布了自動駕駛網(wǎng)絡(luò)（ADN）概念，并從業(yè)務體驗和運營效率兩個角度，提出電信行業(yè)邁向自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的五級演進標準，以及相關(guān)的架構(gòu)設(shè)計。
此次發(fā)布的IntelligentRAN正是ADN在無線網(wǎng)絡(luò)的承載，將視野從運維自動化擴展向網(wǎng)絡(luò)智能化，開啟了一條演進之路。從架構(gòu)來看，IntelligentRAN在MBB自動化引擎（MAE）的基礎(chǔ)上，引入移動智能引擎（MIE）——猶如給網(wǎng)絡(luò)安上了一個智慧大腦，通過基站側(cè)的實時移動智能引擎（MIE-RT）和網(wǎng)絡(luò)側(cè)的非實時智能引擎（MIE-NRT），結(jié)合兩者在數(shù)據(jù)、建模和決策方面的協(xié)同，共同實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)全流程智能化。
實際上，AI用例的出現(xiàn)、大數(shù)據(jù)的大范圍應用早已有之，無線領(lǐng)域一些可以“+智能”的業(yè)務場景也一直存在，為何華為會選擇在當下這個時間點發(fā)布IntelligentRAN？這或許可以從兩方面分析。
一方面，產(chǎn)業(yè)界對于自動駕駛網(wǎng)絡(luò)或Autonomous Networks等類似概念的接受有一個過程。如今，構(gòu)建一張自動駕駛的無線網(wǎng)絡(luò)已成為整個業(yè)界的共識，并作為數(shù)智化轉(zhuǎn)型的重要組成部分被多家運營商納入到核心戰(zhàn)略中。
比如中國移動提出自智網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略，旨在構(gòu)建全生命周期自動化、智能化的網(wǎng)絡(luò)能力與運維能力，面向消費者和垂直行業(yè)客戶提供“零等待、零接觸、零故障”的網(wǎng)絡(luò)服務，打造“自配置、自愈合、自優(yōu)化”的通信網(wǎng)絡(luò)。其在去年的MWC上海期間，明確要在2025年實現(xiàn)部分場景達到L4高度智能自治。再比如T-Mobile的Telco as a Platform以及沃達豐的Network as a Platform，也都著眼于運維自動化和網(wǎng)絡(luò)智能化。
另一方面，無線網(wǎng)絡(luò)本身有其特殊性，信號的傳輸和處理是實時的、站點規(guī)模數(shù)以百萬計、計算復雜，所以與AI的融合，較之語音識別、圖像識別等用途有著天壤之別。華為通過持續(xù)大力的投入與小步快走的探索，逐步在無線網(wǎng)絡(luò)中引入AI機制和算法能力，結(jié)合AI技術(shù)本身的進一步發(fā)展，支持無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)分析、智能預測和智能決策，最終拿出了IntelligentRAN這一成果。
五大領(lǐng)域技術(shù)：開啟無線智能化之路
要實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的智能化，做到降本、增效、提質(zhì)、綠色兼?zhèn)洌粌H需要架構(gòu)上的創(chuàng)新，還有賴于技術(shù)上的突破。
據(jù)甘斌介紹，IntelligentRAN中包含了五大領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)。之一是智優(yōu)體驗，空口智能使能多頻段多站異構(gòu)組網(wǎng)體驗與容量最優(yōu)�；局悄芨囿w現(xiàn)在空口智能，在無線網(wǎng)絡(luò)多頻多站多場景條件下，IntelligentRAN通過智能柵格技術(shù)，基于歷史柵格數(shù)據(jù)和實時信息，預測覆蓋、譜效、業(yè)務體驗，從而為用戶選擇最佳載波；通過調(diào)度字典基于歷史覆蓋和鄰區(qū)干擾情況，進行信號強度和干擾預測，為用戶進行空口資源的精準調(diào)度；通過信道圖譜對用戶歷史業(yè)務的分析以及空口信道狀態(tài)的預測，為用戶進行更精準的波束匹配。三項技術(shù)結(jié)合，達到體驗與容量最優(yōu)。
之二是智能綠色，通過智能化實現(xiàn)全天候深度節(jié)能，體驗不變、節(jié)能倍增。IntelligentRAN在節(jié)能的大背景下，針對不同的業(yè)務類型，從覆蓋、負載、業(yè)務類型和KPI進行分析和預測，通過智能載波選擇、智能通道關(guān)斷、智能符號休眠等，從網(wǎng)絡(luò)側(cè)進行非實時的頻段選擇、通道選擇等策略制定，從站點側(cè)進行實時的符號調(diào)度和發(fā)射功率配置，從而實現(xiàn)全網(wǎng)秒級的策略配置，在保障網(wǎng)絡(luò)KPI穩(wěn)定的基礎(chǔ)上達到全網(wǎng)最大幅度節(jié)能。
之三是敏捷業(yè)務，實現(xiàn)業(yè)務精準快速開通和可靠性保障。IntelligentRAN使運營商的無線網(wǎng)絡(luò)以更加智能、彈性的方式參與到業(yè)務規(guī)劃、新業(yè)務變更、以及動態(tài)業(yè)務體驗保障的過程中。首先，在新業(yè)務開通階段，基于電子地圖和業(yè)務需求，依托深度學習進行精準的智能SLA站點規(guī)劃，提升投資效率；在業(yè)務需求出現(xiàn)變化時，僅通過參數(shù)動態(tài)配置可以滿足新的SLA要求，而無需改變站點布線，這也契合了未來工廠中柔性制造的方向；在業(yè)務運行過程中，基于AI的自學習實時監(jiān)控/預測對象體驗的變化，動態(tài)調(diào)整參數(shù)模型，保障SLA在動態(tài)下的一致性。
之四是智能運維，使網(wǎng)絡(luò)邁向零故障、業(yè)務零中斷。在網(wǎng)絡(luò)的日常運維中，IntelligentRAN通過故障特征自學習、知識圖譜等智能化能力的引入，實現(xiàn)故障的精準識別和智能根因分析，使故障處理從人工走向自動化的預測預防，變被動響應為主動維護，增強網(wǎng)絡(luò)魯棒性，向“零故障”的無線網(wǎng)絡(luò)邁進。
之五是智能最小化路測（MDT），使能網(wǎng)絡(luò)精準建模，最佳立體組網(wǎng)規(guī)劃和優(yōu)化。智能MDT通過終端上報的體驗、位置等信息為網(wǎng)絡(luò)性能制作更精準的柵格地圖，然后通過M-MIMO波束用戶垂直測向等技術(shù)進行3D定位，實現(xiàn)從平面到立體的高精度地圖的繪制，更精準的指導無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、優(yōu)化、VIP用戶保障等。
同時，IntelligentRAN通過智能協(xié)同功率控制，能夠?qū)崿F(xiàn)多頻性能最優(yōu)的條件下，大幅降低電磁輻射強度，滿足部分國家的功率限制。
《易經(jīng)》象曰，“天行健，君子以自強不息”；猶太圣經(jīng)《塔木德》里說，“超越別人不算超越，超越從前的自己才是真正的超越”。IntelligentRAN的誕生，既是華為“把復雜留給自己，把簡單帶給客戶”的又一明證，也是其在無線領(lǐng)域前行不輟、不斷攀登高峰的一個縮影。發(fā)布會上，華為還發(fā)布了TDD第三代Massive MIMO產(chǎn)品和FDD超寬帶多天線系列產(chǎn)品，引領(lǐng)業(yè)界走向5Gigaverse和5Green的新紀元。
即將到來的MWC2022是華為參展的第20個年頭，屆時這些創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案將面向全球進行發(fā)布與展示，更多精彩值得期待。 
