在2000年至2012年，蘋果曾推出了一系列Wi-Fi路由器產(chǎn)品，包括了AirPort Express、AirPort Extreme、AirPort Time Capsule等。這些產(chǎn)品在網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)上已經(jīng)顯得有些過時，但由于提供了外接存儲功能，因此可以如同NAS那樣，成為家庭網(wǎng)絡(luò)中樞，也能通過Time Machine功能來備份Mac數(shù)據(jù)。

近日、蘋果將幾款A(yù)irPort產(chǎn)品添加到停產(chǎn)產(chǎn)品列表中，也有用戶報告稱，在將設(shè)備升級到MacOS 26版本后，嘗試使用Time Machine將數(shù)據(jù)備份到AirPort時，系統(tǒng)會提示下一代MacOS 27將不再支持使用AirPort進(jìn)行備份。

顯然，消費(fèi)者需要考慮替代方案了，但蘋果卻沒有相應(yīng)的設(shè)備，畢竟蘋果在2016年就解散了相關(guān)團(tuán)隊(duì)，2018年也宣布退出路由器市場。

但據(jù)爆料者透露，蘋果會通過其它方式來重返路由器市場。早在去年12月，Mark Gurman就宣稱，蘋果正在自主研發(fā)的Wi-Fi和藍(lán)牙芯片，將于今年晚些時候在新款A(yù)pple TV和HomePod mini上亮相。這款芯片“非常先進(jìn)”，理論上可以將這些設(shè)備變成無線接入點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)Wi-Fi功能。

AirPort所能支持的最高規(guī)格為Wi-Fi 5，蘋果自研芯片則能支持到Wi-Fi 7，如果由新芯片提供Wi-Fi功能的話，顯然在網(wǎng)絡(luò)速度和穩(wěn)定性方面有巨大升級。然而，目前尚不清楚蘋果是否會真正實(shí)現(xiàn)這一想法，但畢竟蘋果已經(jīng)掃平了技術(shù)上的障礙。