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2025/8/9 18:39
中國移動牽手騰訊,“王炸”組合的糾葛與野望
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C114訊 8月8日綜述(九九)移動用戶10億+,有線寬帶用戶3.2億+,政企客戶3800萬+,年營收超過10000億,公司市值超過2.3萬億,這是中國移動。

微信及WeChat月活用戶14億+,QQ移動終端月活用戶5億+,視頻付費(fèi)會員1.17億+,年營收超過6600億,公司市值超過5萬億,這是騰訊。

兩家真正意義上的“國民公司”,當(dāng)他們走到一起,這對CP會是怎樣的“王炸”。

回顧中國移動與騰訊的過往,成立于千禧年前后的這兩家公司,20多年來上演了一部精彩紛呈的“攻守競合史”。

夢網(wǎng)時代的“諾亞方舟”

雙方的故事開始于千禧年。

2000年4月,中國移動從中國電信分立出來,專業(yè)從事移動通信業(yè)務(wù)。同年8月,深圳移動與騰訊簽訂“即時通——移動OICQ”業(yè)務(wù)的試運(yùn)行協(xié)議,后續(xù)業(yè)務(wù)拓展至全國。2000年12月,中國移動正式推出移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)品牌——“移動夢網(wǎng)Monternet”,被評為新世紀(jì)之初偉大的商業(yè)創(chuàng)新模式之一。

移動夢網(wǎng)時代,運(yùn)營商手握用戶、終端和支付渠道,以彩信彩鈴等為核心產(chǎn)品,騰訊、網(wǎng)易、新浪等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依賴分成收入維持生存。所以,移動夢網(wǎng)甚至被封為“中國互聯(lián)網(wǎng)的諾亞方舟”;換句話說,沒有中國移動,中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將會是另外一番景象了。

以騰訊為例,正是受益于中國移動移動夢網(wǎng)業(yè)務(wù);在公司成立三年之后,騰訊公司首次實現(xiàn)盈虧平衡,其最大的功臣就是與移動合作推出的移動QQ功能。

從此,騰訊進(jìn)入發(fā)展快車道;從中國移動角度來看,收入增長--投資增加--網(wǎng)絡(luò)提升---更多用戶--收入增長,進(jìn)而帶動以騰訊為代表的SP們業(yè)績向好,這是個完美的循環(huán),也開啟了中國移動和騰訊長達(dá)數(shù)年的“蜜月期”。

一次不成功的“背刺”

美好的時光,總歸是短暫的。

2007年5月,中國移動推出即時通訊產(chǎn)品——飛信,與騰訊QQ正面交鋒。彼時,飛信憑借移動用戶之間免費(fèi)無限量發(fā)送短信且支持離線接收(以短信形式送達(dá))等優(yōu)勢吸引了大量用戶,2010年注冊用戶突破5億,高峰期活躍用戶接近1億。

飛信的出現(xiàn)與爆發(fā)式增長,給了騰訊很大的壓力。對于騰訊而言,船票真不見得還是攥在自己手里了。

但故事的結(jié)局卻令人唏噓。可能是短信業(yè)務(wù)賺錢太容易了,也可能是擔(dān)憂網(wǎng)間結(jié)算給同行“輸血”,或亦是對于基于手機(jī)碼號資源的社交鏈—價值鏈的過于自信,中國移動在飛信上采取了傳統(tǒng)短信服務(wù)的運(yùn)營策略,這也最終導(dǎo)致了后來的結(jié)局。2022年7月,中國移動發(fā)布公告,宣布調(diào)整飛信(已更名為“和飛信”)業(yè)務(wù),自9月30日開始停止提供該服務(wù)。傳統(tǒng)通信運(yùn)營商與互聯(lián)網(wǎng)基因的碰撞,結(jié)果顯而易見,這滴“時代的眼淚”最終悄然落下。

一場沒有結(jié)論的“大討論”

命運(yùn),還是要掌握在自己手里。

“賽馬”機(jī)制下,微信橫空出世,用騰訊董事長兼CEO馬化騰的話說,“微信拿到了移動互聯(lián)網(wǎng)的船票”,“不過這張船票還只是門票”。

在微信上,騰訊做了個非常大膽的決定,那就是支持用戶把手機(jī)通訊錄變成微信通訊錄,這個社交鏈的轉(zhuǎn)移對于運(yùn)營商而言是非常致命的。換句話說,運(yùn)營商完全被OTT化了,僅僅是個管道。而且,微信開始侵蝕運(yùn)營商的話音和短信業(yè)務(wù)收入,而這是運(yùn)營商的“基本盤”,根基不牢、地動山搖。

博弈就此展開。2013年3月,時任工信部部長在第二屆“嶺南論壇”上表示,將支持電信運(yùn)營商的合理化需求,“微信可能會收費(fèi),但不會大幅收費(fèi)!

其實,在此之前,中國移動高管已經(jīng)在提及這個問題。2012年12月,時任中國移動總裁李躍說:“騰訊QQ占用運(yùn)營商信令資源非常大,原來的一些機(jī)制不太適合傳統(tǒng)運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,中國移動和騰訊相互之間應(yīng)該有溝通。”這番講話被作為“中國移動推動微信收費(fèi)”的起點和重要證據(jù)。

“微信收費(fèi)”,也引發(fā)了一場全民大討論。不過,這場討論并沒有個明確的結(jié)論。

有個很重要的原因,運(yùn)營商依然是4G時代的受益者,4G網(wǎng)絡(luò)大幅提升了網(wǎng)絡(luò)性能和能力,雖然流量單價較2G/3G時代快速下滑,但DOU增速更快,移動流量成為了運(yùn)營商收入與利潤的核心來源。而包括微信在內(nèi)的騰訊系應(yīng)用,成為了流量管道填充的重要來源。

可以說,從2G到4G時代,中國移動和騰訊雖然在某些特定點有利益沖突,但整體還是相互成就的。

找準(zhǔn)自己的位置很重要

從PC互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng),再到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),再到如今的AI時代,中國移動和騰訊都在開始找尋新的產(chǎn)業(yè)坐標(biāo)。

從中國移動角度來看,開始從“大連接”走向CHBN,從原來的改變生活走向改變社會,全面推進(jìn)“兩個新型”升級、“BASIC6”科創(chuàng)、“AI+”行動“三大計劃”,落實好服務(wù)支撐數(shù)智化生活、生產(chǎn)、治理“三大任務(wù)”,經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)穩(wěn)健增長,連續(xù)兩年營收破萬億。

從騰訊的角度來看,930變革更加劇烈,幾乎重塑了騰訊公司。從2024年的業(yè)績來看,驗證了騰訊從“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)”向“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+AI”轉(zhuǎn)型的成功。游戲業(yè)務(wù)的復(fù)蘇、廣告技術(shù)的迭代、B端服務(wù)的深耕,共同構(gòu)筑了增長基本盤;而AI研發(fā)的重投入與商業(yè)化落地,則為其打開了第二增長曲線。

回首過往20年,樁樁件件歷歷在目;展望后20年,未來卻無法預(yù)知,AI領(lǐng)域的“奪寶奇兵”總是突如其來。所以中國移動與騰訊的戰(zhàn)略合作立足當(dāng)下,依托雙方在AI領(lǐng)域的創(chuàng)新,重塑生活方式、生產(chǎn)形式、治理模式,更好地服務(wù)廣大用戶和千行百業(yè)的政企客戶。

CHBN,都有無數(shù)的契合點

通過合作,雙方能夠整合資源,在數(shù)字化及云服務(wù)領(lǐng)域共同打造更強(qiáng)大的智算基礎(chǔ)設(shè)施,為 AI應(yīng)用開發(fā)等提供堅實支撐;在應(yīng)用與生態(tài)方面,將騰訊豐富的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與中國移動的信息通信網(wǎng)絡(luò)深度融合,創(chuàng)造出更多創(chuàng)新應(yīng)用場景,如智慧家庭、智慧城市等領(lǐng)域,有望實現(xiàn)1+1>2的效果。

 在個人市場方面,中國移動正持續(xù)深化存量經(jīng)營、價值經(jīng)營,大力加強(qiáng)產(chǎn)品供給、產(chǎn)品創(chuàng)新;陔p方10億+的客戶規(guī)模,5G+內(nèi)容生態(tài)爆發(fā),云游戲/云應(yīng)用迅速普及;通信與社交深度融合,微信/QQ整合通信服務(wù),5G消息變身“超級服務(wù)入口”(集成小程序等);還可以推出融合移動話費(fèi)/流量/寬帶權(quán)益與騰訊視頻、音樂、閱讀、游戲等會員服務(wù)的聯(lián)合會員權(quán)益,提升用戶價值感知。

家庭市場方面,中國移動以“移動愛家”品牌為引領(lǐng),圍繞“一根線+一張網(wǎng)+一個家”打造智慧家庭服務(wù)生態(tài)和服務(wù)體系。中國移動提供高速寬帶、全屋WiFi覆蓋、家庭智能網(wǎng)關(guān),騰訊提供海量的獨家影視、動漫、體育、少兒內(nèi)容,深度接入移動魔百和等大屏平臺,即可帶來極致視聽體驗。此外,“移動愛家”還可與騰訊云AI分析能力、微信小程序結(jié)合,提供更智能的看護(hù)、預(yù)警和健康管理服務(wù)。

政企市場方面,以云服務(wù)為例,兩者的契合度頗高。騰訊云深耕技術(shù)底座,將云計算、AI、大數(shù)據(jù)等核心能力拆解為標(biāo)準(zhǔn)化模塊,通過開放API接口、提供解決方案組件等方式,嵌入到各類行業(yè)場景中,這種“甘當(dāng)配角”的策略使其在互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中快速滲透。與之相對,中國移動的集成能力則是在服務(wù)政企客戶的實踐中淬煉而成的“全鏈條戰(zhàn)斗力”,既能整合自身的網(wǎng)絡(luò)資源、智算中心等基礎(chǔ)設(shè)施,又能聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的硬件廠商、軟件服務(wù)商,形成“端到端”的閉環(huán)服務(wù)。

從最初的合作共贏,到中期的競爭博弈,再到如今的戰(zhàn)略攜手,中國移動與騰訊的關(guān)系始終隨著行業(yè)發(fā)展而動態(tài)調(diào)整。此次合作,不僅是兩家企業(yè)自身發(fā)展的需要,更是信息通信與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)融合發(fā)展的一個具體示范。

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寫得不太好

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