C114訊 9月28日消息（九九）“面向大海有深槽，背靠大陸有淺灘�！薄颖碧粕讲苠槭遣澈硟�(nèi)唯一不須開(kāi)挖航道和港池即可建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)大型泊位的天然“鉆石級(jí)港址”。正因如此，曹妃甸形成了以現(xiàn)代港口物流、鋼鐵、石化、裝備制造等四大產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系。
其中，首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“首鋼京唐”）是我國(guó)第一個(gè)實(shí)施城市鋼鐵企業(yè)搬遷，完全按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念設(shè)計(jì)建設(shè)，并且臨�？扛邸⒕哂袊�(guó)際先進(jìn)水平的千萬(wàn)噸級(jí)大型鋼鐵企業(yè)。通過(guò)業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)和技術(shù)支撐，首鋼京唐聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)河北公司和中興通訊推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級(jí)，成功降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，并通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新突破生產(chǎn)和物流瓶頸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量和效益的雙增長(zhǎng)。
近日，C114隨中興通訊“數(shù)字筑路行”活動(dòng)探訪首鋼京唐公司，了解5G技術(shù)在鋼鐵冶煉領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，感受5G與鋼鐵生產(chǎn)碰撞出的火花，以及“熱起來(lái)”的智能化改造和“冷下來(lái)”的作業(yè)環(huán)境。
5G專(zhuān)網(wǎng)升級(jí)，推動(dòng)生產(chǎn)制造數(shù)智變革
在首鋼京唐集中管控中心內(nèi)，十幾米長(zhǎng)的藍(lán)色大屏上，數(shù)據(jù)不斷閃爍，鋼鐵冶煉、生產(chǎn)運(yùn)行、倉(cāng)儲(chǔ)物流等4000多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)清晰顯示著生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)5G智慧鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)，首鋼京唐從物料進(jìn)場(chǎng)、生產(chǎn)制造到成品出廠、物流運(yùn)輸，數(shù)字應(yīng)用與鋼鐵生產(chǎn)深度融合，從原來(lái)傳統(tǒng)的人工作業(yè)到自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化工廠建設(shè)，在生產(chǎn)效率和技術(shù)質(zhì)量的提升等方面都發(fā)生了翻天覆地的變化。
據(jù)首鋼京唐副總經(jīng)理袁天祥介紹，2023年底首鋼聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)河北公司和中興通訊進(jìn)行5G專(zhuān)網(wǎng)升級(jí)，部署NodeEngine算力基站、i5GC、CPE端到端解決方案，規(guī)模應(yīng)用在煉鋼車(chē)間、智慧物流、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)等場(chǎng)景，并首次采用支持RedCap的5G終端，充分發(fā)揮5G專(zhuān)網(wǎng)能效。
其中，煉鋼部車(chē)間天車(chē)操作環(huán)境惡劣，并且車(chē)間鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜，信號(hào)阻隔嚴(yán)重。煉鋼部52架5G天車(chē)引入中興通訊NodeEngine算力基站，一跳直達(dá)，以最短路徑最優(yōu)時(shí)延提升自主運(yùn)營(yíng)的可操作性；4.9G &2.6G基站雙頻覆蓋雙發(fā)選收技術(shù)，確保任一頻段信號(hào)波動(dòng)和設(shè)備故障都不影響天車(chē)作業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行，保障煉鋼部復(fù)雜無(wú)線(xiàn)覆蓋及高溫惡劣工作環(huán)境下天車(chē)作業(yè)高效穩(wěn)定運(yùn)行。
中厚板產(chǎn)線(xiàn)通過(guò)應(yīng)用智慧化功能研發(fā)、超融合平臺(tái)與數(shù)字孿生等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)線(xiàn)操控、業(yè)務(wù)和運(yùn)維的三大集中。通過(guò)19項(xiàng)自動(dòng)化升級(jí)，中厚板產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)加熱爐區(qū)的自動(dòng)裝鋼、自動(dòng)出鋼，軋機(jī)區(qū)域的全自動(dòng)軋鋼，水冷和矯直系統(tǒng)的模型優(yōu)化等項(xiàng)目。全產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化率達(dá)到90%以上，在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)無(wú)人或少人生產(chǎn)的同時(shí)，推動(dòng)了生產(chǎn)組織、工藝質(zhì)量、設(shè)備管理和員工工作方式的變革。
5G-A加持，倉(cāng)儲(chǔ)物流降本增效
首先把生產(chǎn)域業(yè)務(wù)規(guī)模承載在5G專(zhuān)網(wǎng)上，進(jìn)行輕量化獨(dú)立核心網(wǎng)改造和引入高可靠工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)TSN確定性網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，解決專(zhuān)網(wǎng)獨(dú)立性、高可靠性和運(yùn)營(yíng)高效性的問(wèn)題；而后規(guī)模引入運(yùn)輸部、庫(kù)區(qū)等示范業(yè)務(wù)，這是首鋼京唐發(fā)展5G專(zhuān)網(wǎng)思路和方式。
在實(shí)踐中，首鋼京唐還不斷引入5G新技術(shù)擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景，例如煉鋼部5G RedCap模組監(jiān)控?cái)z像頭的應(yīng)用，體現(xiàn)了5G-A RedCap技術(shù)應(yīng)用的成本低、功耗低和尺寸小等特性。
在首鋼京唐成品碼頭，擁有門(mén)座式起重機(jī)18臺(tái)、多用途橋式卸船機(jī)6臺(tái)、叉車(chē)23臺(tái)、天車(chē)龍門(mén)吊共計(jì)21臺(tái)，5座室內(nèi)精品庫(kù)面積5萬(wàn)平米，露天堆場(chǎng)面積可達(dá)50萬(wàn)平米。實(shí)施智能化改造以來(lái)，首鋼京唐成品碼頭由開(kāi)港時(shí)年吞吐量不足300萬(wàn)噸，裂變?yōu)楝F(xiàn)在的近2000萬(wàn)噸，其中鋼材下水量達(dá)到1300萬(wàn)噸，已成為河北沿海鋼材下水最大的單體碼頭。
其中，5G LAN遠(yuǎn)程控制的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了龍門(mén)吊設(shè)備端和地面操作臺(tái)服務(wù)端兩端通訊，不需部署指揮中心到龍門(mén)吊地面操作臺(tái)十多公里的光纖和AR，可降低部署成本十余萬(wàn)元，CPE即插即用部署高效并降低時(shí)間成本，促進(jìn)了首鋼京唐機(jī)動(dòng)裝備無(wú)人化業(yè)務(wù)的規(guī)模部署。
結(jié)合成品碼頭生產(chǎn)實(shí)際，首鋼京唐實(shí)施5號(hào)庫(kù)智能管理系統(tǒng)。5號(hào)智能庫(kù)總長(zhǎng)264米，寬101米，建筑面積2.6萬(wàn)多平方米，鞍座總數(shù)5904個(gè)，庫(kù)存量可達(dá)5萬(wàn)余噸。該智能管理系統(tǒng)的成功開(kāi)發(fā)運(yùn)用了11項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，由PDA系統(tǒng)、車(chē)輛管理系統(tǒng)、車(chē)輛防撞系統(tǒng)、車(chē)輛形狀識(shí)別系統(tǒng)、無(wú)人行車(chē)系統(tǒng)五大系統(tǒng)組成，采用大小車(chē)激光測(cè)距儀、稱(chēng)重傳感器、行車(chē)定位及搖擺控制、鋼卷內(nèi)徑識(shí)別、握緊識(shí)別控制等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了天車(chē)全自動(dòng)無(wú)人作業(yè)與管理效率的提高，也實(shí)現(xiàn)了從人工物流向智能物流的歷史性轉(zhuǎn)變。
首鋼京唐數(shù)智運(yùn)營(yíng)部信息化室副主任陳超介紹，目前首鋼京唐正在推進(jìn)5G專(zhuān)網(wǎng)的第二期改造，重點(diǎn)深化5G的應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)一步提升平臺(tái)的復(fù)用價(jià)值，并探索更多5G+AI應(yīng)用，如機(jī)器視覺(jué)，通過(guò)視頻數(shù)據(jù)傳輸和算法平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智能化決策。
5G技術(shù)在首鋼的應(yīng)用，不僅優(yōu)化了生產(chǎn)流程，還促進(jìn)了智能煉鋼項(xiàng)目的實(shí)施，展示了5G技術(shù)在冶金鋼鐵行業(yè)的重要作用�！拔磥�(lái)，首鋼京唐還將繼續(xù)部署5G專(zhuān)網(wǎng)，重點(diǎn)發(fā)展智慧園區(qū)等核心領(lǐng)域，探索無(wú)人駕駛等先進(jìn)技術(shù)，致力于通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)傳輸與處理，提升廠區(qū)安全、運(yùn)維效率及能源管理。”陳超說(shuō)。
