隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，數(shù)智化服務(wù)需求的不斷升級，智慧城市成為投資建設(shè)熱點(diǎn)。
據(jù)IDC預(yù)計，到2027年，中國智慧城市ICT市場投資規(guī)模將達(dá)到1.18萬億元，年均復(fù)合增長率為8%。智慧城市市場正處于快速發(fā)展階段，越來越多的城市加大了在智慧城市建設(shè)方面的投入，市場需求不斷增加。
作為數(shù)字中國建設(shè)的主力軍，基礎(chǔ)電信運(yùn)營商也參與智慧城市建設(shè)的角逐。在三大運(yùn)營商中，中國移動的表現(xiàn)尤為突出，已經(jīng)完成從平臺功能鍛造、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新到融入千行百業(yè)的全場景全產(chǎn)業(yè)鏈的布局和打通，率先破局。
梳理2024年1—11月，智慧城市公開市場企業(yè)中標(biāo)情況，中國移動以累計中標(biāo)62億元居首位。另據(jù)公開數(shù)據(jù)，2024年上半年，中國移動智慧城市營業(yè)收入超126億，中國移動的 OneCity平臺，在基礎(chǔ)設(shè)施、平臺能力、數(shù)據(jù)能力、應(yīng)用拓展、長效運(yùn)營、創(chuàng)新能力等方面領(lǐng)先，收入份額第一，綜合能力業(yè)界前三。
中國移動為何能夠在智慧城市建設(shè)中領(lǐng)跑？它的優(yōu)勢在哪里？
前瞻戰(zhàn)略布局
中國移動領(lǐng)跑智慧城市建設(shè)，要得益于其前瞻性的戰(zhàn)略布局。
早在數(shù)年前，當(dāng)智慧城市概念剛剛興起時，中國移動便已敏銳地捕捉到這一未來趨勢，將智慧城市作為公司轉(zhuǎn)型升級的重要方向之一。通過深入研究國內(nèi)外智慧城市的發(fā)展趨勢和實(shí)際需求，中國移動制定了清晰的發(fā)展路徑和目標(biāo)，一方面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，另一方面，強(qiáng)化全流程服務(wù)體系建設(shè)，旨在通過信息技術(shù)與城市管理的深度融合，推動城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，中國移動已建成234萬個5G基站，市縣重點(diǎn)村鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)100%商用覆蓋，5G套餐用戶超過8億戶，位列行業(yè)第一；中國移動還在全國建成了超過4000個高精度基準(zhǔn)站，打造全球最大的5G+北斗高精度定位網(wǎng)。
在全流程服務(wù)體系建設(shè)方面，中國移動依托自身咨詢、方案、平臺、交付、運(yùn)維、云網(wǎng)優(yōu)勢，構(gòu)建頂設(shè)咨詢、解決方案、實(shí)施交付、運(yùn)維運(yùn)營全流程服務(wù)能力體系，持續(xù)聚焦智慧城市產(chǎn)品能力構(gòu)建，以O(shè)neCity平臺平臺為核心，打造“網(wǎng)+云+OneCity+行業(yè)應(yīng)用”能力體系，服務(wù)各地城市數(shù)字化進(jìn)程，為智慧城市發(fā)展提供強(qiáng)大的一站式服務(wù)，著力打造最領(lǐng)先的咨詢規(guī)劃設(shè)計商、最開放的生態(tài)整合集成商、最可信的交付運(yùn)維服務(wù)商。
通過高品質(zhì)5G網(wǎng)絡(luò)與一體化OneCity平臺整合各類城市服務(wù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同，提升城市管理效率和服務(wù)水平。這種“雙輪驅(qū)動”的戰(zhàn)略布局，為中國移動在智慧城市領(lǐng)域的快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新
技術(shù)創(chuàng)新是中國移動在智慧城市領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位的關(guān)鍵。
智慧城市的核心在于數(shù)據(jù)的收集、處理和應(yīng)用，因此，中國移動不斷加大在云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)據(jù)要素等前沿技術(shù)的研發(fā)投入，力求在技術(shù)上保持領(lǐng)先優(yōu)勢。
OneCity平臺是中國移動技術(shù)創(chuàng)新的集中體現(xiàn)。該平臺通過集成先進(jìn)的云計算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了城市數(shù)據(jù)的高效識別存儲與處理；利用大數(shù)據(jù)分析，挖掘城市運(yùn)行規(guī)律，為決策提供支持；結(jié)合人工智能技術(shù)，開發(fā)出智能、智能預(yù)測等應(yīng)用，提升城市管理的智能化水平。尤為重要的是，OneCity平臺支持快速迭代升級，能夠根據(jù)用戶反饋和技術(shù)進(jìn)步不斷優(yōu)化功能，確保平臺始終保持在行業(yè)前沿。
此外，中國移動還積極推動5G技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用，利用5G的高速度、大容量、低延遲特性，賦能遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能交通、智慧安防等多個場景，為智慧城市的發(fā)展注入了新的活力。
繁榮生態(tài)構(gòu)建
智慧城市的構(gòu)建是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程，涉及政府、企業(yè)、公眾等多個主體，需要各方共同參與、協(xié)同作戰(zhàn)。中國移動在推進(jìn)智慧城市建設(shè)的過程中，始終堅(jiān)持開放合作的原則，致力于構(gòu)建一個多元、共贏的生態(tài)系統(tǒng)。
一方面，中國移動與各級政府緊密合作，深入了解政府需求，提供定制化的智慧城市解決方案，助力政府提升治理效能。同時，積極參與智慧城市標(biāo)準(zhǔn)制定，推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。另一方面，中國移動積極尋求與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作，包括設(shè)備供應(yīng)商、軟件開發(fā)商、系統(tǒng)集成商等，通過資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，共同推動智慧城市技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用。此外，中國移動還注重與科研機(jī)構(gòu)、高校的合作，建立產(chǎn)學(xué)研用合作機(jī)制，促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用。
通過構(gòu)建開放合作的生態(tài)體系，中國移動不僅拓寬了自身的業(yè)務(wù)范圍，也帶動了整個智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，形成了良性循環(huán)，進(jìn)一步鞏固了其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)運(yùn)營
智慧城市的建設(shè)不僅僅是一次性的項(xiàng)目交付，更重要的是后續(xù)的持續(xù)運(yùn)營與優(yōu)化。只有確保智慧城市的各項(xiàng)應(yīng)用真正落地，持續(xù)發(fā)揮作用，才能真正贏得客戶的信任與市場的認(rèn)可。因此，中國移動在智慧城市的服務(wù)運(yùn)營上下了大功夫。
首先，中國移動建立了完善的項(xiàng)目管理體系，確保每個智慧城市項(xiàng)目都能按時、按質(zhì)完成。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，中國移動注重與客戶的溝通，及時響應(yīng)客戶需求，靈活調(diào)整方案，確保項(xiàng)目成果貼合實(shí)際，真正解決城市管理的痛點(diǎn)問題。
其次，中國移動重視智慧城市的長效運(yùn)營。通過OneCity平臺，實(shí)現(xiàn)城市數(shù)據(jù)的持續(xù)監(jiān)測與分析，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保智慧城市系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。同時，中國移動還提供專業(yè)的智慧城市業(yè)務(wù)運(yùn)營服務(wù)，包括大廳運(yùn)營、專題運(yùn)營、平臺運(yùn)營、應(yīng)用運(yùn)營、安全運(yùn)營等，保障業(yè)務(wù)和平臺穩(wěn)定運(yùn)行，確保智慧城市的持續(xù)進(jìn)化與升級。
最后，中國移動注重用戶反饋與持續(xù)改進(jìn)。通過建立用戶反饋機(jī)制，定期收集用戶意見，對智慧城市的應(yīng)用進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，不斷提升用戶體驗(yàn)。這種以用戶為中心的服務(wù)理念，也是中國移動能夠在智慧城市領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位的重要原因之一。
中國移動在智慧城市領(lǐng)域的“雙冠”成就，并非偶然，而是其前瞻性的戰(zhàn)略布局、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、開放的生態(tài)構(gòu)建以及注重實(shí)效的服務(wù)運(yùn)營共同作用的結(jié)果。
展望未來，隨著智慧城市建設(shè)的不斷深入，中國移動將繼續(xù)發(fā)揮其在技術(shù)、資源、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢，推動智慧城市向更高水平發(fā)展，為構(gòu)建更加智慧、宜居、可持續(xù)的城市環(huán)境貢獻(xiàn)力量。
