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2024/5/11 18:42

湖北移動探索省干SDH現(xiàn)代化新路徑,加速全光品質(zhì)運力建設(shè)新征程

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近日,中國移動湖北分公司(以下簡稱湖北移動)攜手華為部署省干SDH現(xiàn)代化創(chuàng)新技術(shù),首次完成了全省最大規(guī)模SDH退網(wǎng)改造試點割接測試,不斷夯實湖北“一極兩帶”全光品質(zhì)運力底座,支撐SDH業(yè)務(wù)遷移到OTN全光品質(zhì)運力網(wǎng),為業(yè)務(wù)后續(xù)入算打好堅實基礎(chǔ),積極響應(yīng)湖北省政府數(shù)字經(jīng)濟新布局發(fā)展。

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當前,傳輸網(wǎng)省干SDH網(wǎng)絡(luò)承載3.8萬條專線,但大部分SDH設(shè)備部署年限已近20年,設(shè)備老舊、占用大量的光纖和機房資源等弊端日益突出。OTN是SDH的新一代升級技術(shù),OTN專線在繼承SDH專線安全、穩(wěn)定的優(yōu)勢的同時,在帶寬、可靠性和時延性能方面實現(xiàn)大幅提升。面對政企行業(yè)用戶的業(yè)務(wù)帶寬提速及智能化需求,湖北移動率先在襄陽完成省干SDH改造退網(wǎng)試點,將存量SDH專線全量搬遷到VC-OTN設(shè)備上,大幅度提升自智運維水平和客戶體驗。

通過本次SDH現(xiàn)代化工作,襄陽市15臺干線SDH設(shè)備收編到現(xiàn)有3臺VC-OTN設(shè)備,年度節(jié)約能耗46萬度以上,相當于每年種植7000棵樹。機柜由8個減少為3個,機柜資源節(jié)省62%;E1端口由4095個清退至335個,降低91%;中原路、張灣DDF架可清退26個,DDF數(shù)量減少88%。通過對無效業(yè)務(wù)清理和優(yōu)化,業(yè)務(wù)由2900條優(yōu)化至1100條,優(yōu)化62%;襄陽市出局業(yè)務(wù)光纖由20對減少至4對,極大降低維護風(fēng)險。同時, 襄陽至武漢業(yè)務(wù)從改造前最大8跳SDH降低至2跳,網(wǎng)絡(luò)時延壓降至1ms;從SDH網(wǎng)絡(luò)升級到OTN網(wǎng)絡(luò),帶寬提升了100倍,為后續(xù)業(yè)務(wù)速率提升、新業(yè)務(wù)開通預(yù)留足夠帶寬資源。

由于SDH網(wǎng)絡(luò)承載著許多重要的專線業(yè)務(wù),項目復(fù)雜度極高,在方案設(shè)計和實施中遇到了諸如E1業(yè)務(wù)難以清理、割接方案制定等一系列難題。為了保障網(wǎng)絡(luò)平滑向智能化方向演進,湖北公司規(guī)劃技術(shù)部、網(wǎng)管中心、襄陽分公司、華為等聯(lián)合成立專家工作組,多次組織各專業(yè)召開會議,與多方反復(fù)討論制定方案,針對不同專業(yè),細化割接步驟,將割接分為襄陽環(huán)插割接、網(wǎng)管中心環(huán)插割接、2M業(yè)務(wù)割接、主環(huán)光口割接及破環(huán)設(shè)備減點5階段割接步驟,梳理了27項工作內(nèi)容細化表,列出13項關(guān)鍵工作,并實現(xiàn)清單式管理,順利完成48次割接且未觸發(fā)專線客戶中斷;有效提升了政企OTN專線接入能力,實現(xiàn)VC-OTN承載價值最大化,實現(xiàn)業(yè)務(wù)分鐘級“一鍵開通”等。

面向未來,湖北移動將持續(xù)踐行高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展理念,一方面,采用OTN 400G、全光交換OXC、ASON等先進的F5G-A技術(shù),構(gòu)建光電聯(lián)動、光算協(xié)同的全光品質(zhì)運力底座,打造“即取即用”的算力服務(wù);另一方面,加速推進老舊SDH設(shè)備退網(wǎng),充分挖潛現(xiàn)網(wǎng)資源,積極探索“降本增效”,實現(xiàn)地市本地網(wǎng)到省干全面升級VC-OTN能力,盤活現(xiàn)網(wǎng)啞資源,實現(xiàn)低成本快速覆蓋,提供高品質(zhì)連接服務(wù)。

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寫得不太好

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