C114訊 6月30日下午消息（蔣均牧）5G發(fā)展受到世界各國高度重視，5G新基建也為我們帶來了空前機(jī)遇。以5G創(chuàng)新來推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展、加速企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是信息通信行業(yè)全行業(yè)的歷史使命和責(zé)任。
作為全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大、客戶數(shù)量最多、品牌價(jià)值位居前列的電信運(yùn)營企業(yè)，中國移動(dòng)正在積極行動(dòng)。在今日舉行的“GSMA Thrive·萬物生暉——新基建與企業(yè)數(shù)字化論壇”上，中國移動(dòng)政企部副總經(jīng)理俞承志發(fā)表了《加快5G新基建發(fā)展，共拓?cái)?shù)字產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海》的主題演講。他指出，5G將成為引領(lǐng)融合創(chuàng)新、激發(fā)新型信息消費(fèi)的新動(dòng)力，成為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的新引擎。
中國移動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)定位：5G主導(dǎo)者、推動(dòng)者、先行者
IHS最新報(bào)告指出，到2035年5G將帶動(dòng)各行業(yè)產(chǎn)出達(dá)到13.2萬億美元，占全球當(dāng)年GDP比重的5%。其中制造、信息通信等行業(yè)的產(chǎn)出增長將超過萬億美元。
“在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，中國移動(dòng)將發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主導(dǎo)者、5G融入百業(yè)的推動(dòng)者、5G服務(wù)大眾的先行者的作用，落實(shí)好新基建的發(fā)展要求，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、民生各領(lǐng)域的融合、融通、融智，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。”俞承志表示。
他展開道，做5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主導(dǎo)者就是科學(xué)部署、精準(zhǔn)規(guī)劃，加快建設(shè)一張覆蓋全國、技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)優(yōu)良、全球領(lǐng)先的5G精品網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)技術(shù)共享、資源共享、覆蓋協(xié)同、業(yè)務(wù)協(xié)同，提供泛在的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。
做5G融入百業(yè)的推動(dòng)者，就是緊扣行業(yè)客戶的5G服務(wù)需求，聯(lián)合社會(huì)各方推動(dòng)5G與重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的深度融合，對(duì)垂直領(lǐng)域的不同場(chǎng)景、不同對(duì)象按需提供定制服務(wù)，助力各行各業(yè)的質(zhì)量變革、效率變革和動(dòng)力變革。
做5G服務(wù)大眾的先行者，就是堅(jiān)持以人民為中心，為廣大人民群眾生產(chǎn)生活提供更加精彩和更加優(yōu)質(zhì)的信息服務(wù)，改變居家、醫(yī)療、教育、出行、辦公等工作生活方式，更好地滿足人們對(duì)品質(zhì)化、多元化和個(gè)性化美好生活的需要。
5G加速產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展：充分釋放放大、疊加、倍增作用
作為“新基建”之首，5G將加速產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，充分釋放出數(shù)字化應(yīng)用對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的放大、疊加、倍增作用。
俞承志指出，首先5G將帶來基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)。5G和人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等技術(shù)的結(jié)合，將充分地發(fā)揮乘數(shù)效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)深度融合與系統(tǒng)創(chuàng)新，構(gòu)建集傳輸、存儲(chǔ)、計(jì)算、感知于一體的新一代泛在智能基礎(chǔ)設(shè)施，也即是實(shí)現(xiàn)“無所不在的連接、無所不能的計(jì)算和超乎想象的智能”。以智慧交通為例，5G的引入將實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同感知、設(shè)施智能監(jiān)管、邊云協(xié)同控制和大數(shù)據(jù)的交通規(guī)劃，能夠進(jìn)一步促進(jìn)車、路、人的全域連接、數(shù)據(jù)交互和協(xié)同計(jì)算，實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化升級(jí)，推動(dòng)智慧駕駛真正落地。
“因此我們認(rèn)為5G不只是一張網(wǎng)，更是AICDE等技術(shù)的加速器，賦能千行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型；但5G也僅僅是一張網(wǎng)，唯有與DICT能力的結(jié)合，才能助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)的加速增長。”他說。
第二，5G將加速產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型。5G與各行業(yè)的深度融合，將改變生產(chǎn)、運(yùn)營和服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。以現(xiàn)在最火的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為例，5G的數(shù)字化連接能力將助力打造數(shù)字化工廠，實(shí)現(xiàn)物理世界與數(shù)字世界的融合，提升生產(chǎn)設(shè)備加工率等關(guān)鍵指標(biāo)，也即是所謂的“數(shù)字孿生”。5G的遠(yuǎn)程化控制能力，實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)密集型生產(chǎn)向少人化/無人化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，降低人員的工作強(qiáng)度，減少生產(chǎn)安全事故，增強(qiáng)一線工人的幸福感。5G的靈活化部署能力，將推動(dòng)企業(yè)從大規(guī)模的流水線生產(chǎn)向小批量多品類“以銷定產(chǎn)”的柔性化制造轉(zhuǎn)型，提升全要素的生產(chǎn)力。5G的智能化運(yùn)維能力，將推動(dòng)制造企業(yè)從產(chǎn)品制造商向服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型，基于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的預(yù)測(cè)性維護(hù)，從賣設(shè)備到賣服務(wù)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈向“微笑曲線”的兩端延伸。
最后，5G將促進(jìn)跨界融合創(chuàng)新。在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)之間的競(jìng)爭(zhēng)，只有與產(chǎn)業(yè)伙伴深度合作，5G才能成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速器。所以中國移動(dòng)提出了四個(gè)共同，即需求要共同發(fā)現(xiàn)，通信企業(yè)要理解行業(yè)的痛點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)界要認(rèn)識(shí)5G的能力，這種相互的碰撞才能挖掘行業(yè)的5G需求，比如中國移動(dòng)深入礦山生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，共同發(fā)現(xiàn)了礦車無人駕駛的需求，解決采礦環(huán)境惡劣和生產(chǎn)安全的問題；產(chǎn)品要共同創(chuàng)新，通信行業(yè)要與個(gè)行業(yè)深度融合，來共同提出新方案、研發(fā)新產(chǎn)品，比如中國移動(dòng)與電網(wǎng)企業(yè)開展電力控制終端的聯(lián)合創(chuàng)新，共同研發(fā)了5G電力授時(shí)終端，實(shí)現(xiàn)了5G電網(wǎng)的配電自動(dòng)化；項(xiàng)目要共同交付，面向行業(yè)的集成交付，是運(yùn)營商面臨最大的挑戰(zhàn)，需要產(chǎn)業(yè)鏈多方共同來完成，比如中國移動(dòng)聯(lián)合機(jī)器視覺企業(yè)為制造企業(yè)共同交付產(chǎn)品缺陷檢測(cè)項(xiàng)目，將產(chǎn)品檢測(cè)時(shí)間由過去的2~3天縮短到僅僅3~5分鐘；價(jià)值要共同創(chuàng)造，5G帶來經(jīng)營模式的創(chuàng)新，拓展了行業(yè)的新價(jià)值，比如中國移動(dòng)聯(lián)合工程機(jī)械企業(yè)，共同探索設(shè)備的預(yù)測(cè)性維護(hù)和無人操控等藍(lán)海市場(chǎng)。
客戶需求在哪里網(wǎng)絡(luò)就要建到哪里：推出優(yōu)享、專享、專享三種專網(wǎng)
5G已經(jīng)成為社會(huì)信息流動(dòng)的主動(dòng)脈、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速器和構(gòu)建數(shù)字社會(huì)的新基石。為推動(dòng)5G融入百業(yè)服務(wù)大眾，2019年6月25日，中國移動(dòng)在上海正式發(fā)布了“5G+”計(jì)劃。以5G+4G協(xié)同發(fā)展、5G+AICDE融合創(chuàng)新、5G+Ecology生態(tài)共建、5G+X業(yè)務(wù)延展為關(guān)鍵路徑，打造5G精品網(wǎng)絡(luò)、鍛造5G新型能力體系、構(gòu)建5G創(chuàng)新生態(tài)、拓展5G行業(yè)應(yīng)用。
據(jù)介紹，目前中國移動(dòng)已建設(shè)了14萬個(gè)5G基站、覆蓋了56個(gè)城市，5G套餐用戶總數(shù)已經(jīng)超過5500萬；計(jì)劃在今年年底開通30萬個(gè)5G基站，面向340個(gè)城市提供5G商用服務(wù)。同時(shí)，也逐步在規(guī)模拓展智慧工廠、智慧礦山、智慧港口等15個(gè)5G細(xì)分行業(yè)。
“客戶的需求在哪里，我們的網(wǎng)絡(luò)就要建到哪里。”俞承志指出，行業(yè)客戶需要的是具備確定性能力的網(wǎng)絡(luò)，需要的是統(tǒng)一架構(gòu)、全國服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)，需要的是與客戶生產(chǎn)系統(tǒng)緊密融合的網(wǎng)絡(luò)。中國移動(dòng)緊跟客戶需求，提供“按需建網(wǎng)”的5G行業(yè)專網(wǎng)服務(wù)，率先推出了“優(yōu)享、專享、尊享”三種專網(wǎng)模式。
具體而言，優(yōu)享模式，是基于5G公眾網(wǎng)絡(luò)來提供虛擬專網(wǎng)，通過切片等手段，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)邏輯隔離、時(shí)延優(yōu)先保障；專享模式，是在無線網(wǎng)絡(luò)增強(qiáng)覆蓋的基礎(chǔ)上，通過邊緣計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)本地的業(yè)務(wù)處理，滿足客戶超低時(shí)延、數(shù)據(jù)不出場(chǎng)等業(yè)務(wù)需求；尊享模式，是通過對(duì)基站頻率的專件專享，為我們企業(yè)客戶提供專用的無線網(wǎng)絡(luò)，滿足高安全性高隔離度的定制建網(wǎng)需求。
同時(shí)，中國移動(dòng)的運(yùn)營模式也正在向2B轉(zhuǎn)型，由過去運(yùn)營傳統(tǒng)的公眾網(wǎng)絡(luò)向客戶側(cè)專網(wǎng)在轉(zhuǎn)變。面對(duì)客戶的差異化需求，中國移動(dòng)借助獨(dú)有的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，通過三種5G專網(wǎng)模式，來為客戶提供專屬的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、專屬的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和專屬的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維服務(wù)，滿足客戶自運(yùn)維、自服務(wù)、自開發(fā)的需求，推進(jìn)5G精品專網(wǎng)的產(chǎn)品落地，實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)隨業(yè)動(dòng)、按需建網(wǎng)”。
此外，中國移動(dòng)正在推動(dòng)5G與AICDE的深度融合和系統(tǒng)創(chuàng)新，構(gòu)建集傳輸、存儲(chǔ)、計(jì)算、感知于一體的新一代泛在智能基礎(chǔ)設(shè)施，為合作伙伴提供電信級(jí)、開放的、能力豐富的應(yīng)用生長環(huán)境。
俞承志介紹道：“我們不僅打造了‘九天’人工智能平臺(tái)，提供自然語言處理、機(jī)器視覺的能力，更支持各類合作伙伴的算法入駐。我們不僅構(gòu)建了全國N+31+X的云資源池，更支持我們合作伙伴應(yīng)用的快速上架推廣。我們合規(guī)地提供大數(shù)據(jù)分析服務(wù)，日均接入數(shù)據(jù)量超過了1100TB。我們?cè)跇?gòu)建地市、區(qū)縣、園區(qū)分級(jí)邊緣計(jì)算體系，2020年在全國將按需提供邊緣計(jì)算的服務(wù)……”
打造多個(gè)世界第一：基于5G+X實(shí)現(xiàn)5G融入千行百業(yè)
在演講中，俞承志還分享了中國移動(dòng)在利用5G賦能千行百業(yè)方面取得的一些最新進(jìn)展，其中包括了多個(gè)世界第一。
2019年2月，中國移動(dòng)與南方電網(wǎng)完成了7項(xiàng)電力業(yè)務(wù)5級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景的落地，建成全國首個(gè)5G智能電網(wǎng)，完成了切片端到端的驗(yàn)證，滿足了配電差動(dòng)化超低時(shí)延的需求，平均時(shí)延僅為8.5毫秒，雙方如今正在開展53項(xiàng)電力業(yè)務(wù)的場(chǎng)景全流程驗(yàn)證和業(yè)務(wù)示范工作；4月，聯(lián)合杭汽輪機(jī)打造了汽輪機(jī)立體特征缺陷檢測(cè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)全國首個(gè)3D機(jī)器視覺質(zhì)檢，將缺陷檢測(cè)時(shí)間從過去的3~5天降到了3~5分鐘；7月，中國移動(dòng)在白云鄂博為包鋼打造了全國首個(gè)5G智慧礦卡無人駕駛，減少現(xiàn)場(chǎng)人員80%，礦卡效率提升了三倍，實(shí)現(xiàn)全球最大稀土礦的礦區(qū)少人化和無人化；10月，聯(lián)合了新鳳鳴推出全國首個(gè)5G飄絲檢測(cè)系統(tǒng)，解決行業(yè)公認(rèn)的飄絲飄雜難題，實(shí)現(xiàn)66m/s高速產(chǎn)能下7微米的絲線檢測(cè)，每年能為企業(yè)增加直接收益2000萬。
今年1月，中國移動(dòng)聯(lián)合天津空客打造了滿足歐洲高端制造業(yè)需求、符合歐洲企業(yè)生產(chǎn)和信息化安全標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，成為全國首個(gè)歐洲高端制造業(yè)5G合作；4月，聯(lián)合華菱湘鋼打造了全國首個(gè)跨國5G+AR遠(yuǎn)程裝配，解決了德國工程師在疫情期間無法到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的問題；4月29日，中國移動(dòng)發(fā)布了5G智慧銀行白皮書，提出了數(shù)字人客戶服務(wù)；5月11日，聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)、東風(fēng)汽車在廈門遠(yuǎn)海碼頭發(fā)布了業(yè)界首個(gè)5G+全場(chǎng)景智慧港口；6月8日，聯(lián)合昆船集團(tuán)、德國倍福和華為在昆明全球首次發(fā)布了5G+智慧物流系列產(chǎn)品，標(biāo)志著物流行業(yè)也正式搭上了5G新基建的“快車”。
5G行業(yè)應(yīng)用的繁榮亦離不開一個(gè)廣泛而健康的生態(tài)的支持，中國移動(dòng)一直在聯(lián)合行業(yè)伙伴共同發(fā)聲，以加速5G融入行業(yè)、為行業(yè)注入強(qiáng)勁的動(dòng)力。
在其2019年的全球合作伙伴大會(huì)上，中國移動(dòng)成立了5G產(chǎn)業(yè)數(shù)字化聯(lián)盟，正在持續(xù)推動(dòng)5G產(chǎn)業(yè)的生態(tài)建設(shè)、擴(kuò)大中國移動(dòng)的5G朋友圈；11月，聯(lián)合信通院舉辦了5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇，得到了工信部高度認(rèn)可；12月，作為唯一一家運(yùn)營商，成為交通部交通強(qiáng)國的試點(diǎn)單位。
今年5月，中國移動(dòng)啟動(dòng)了5G+智慧工廠燎原計(jì)劃，計(jì)劃打造100個(gè)5G智慧工廠示范基地。就在6月15日，發(fā)布了5G+智慧礦山燎原計(jì)劃，對(duì)其打造的首套井下隔爆5G基站、首個(gè)5G無人礦卡應(yīng)用進(jìn)行全行業(yè)的推廣。
“5G時(shí)代是一個(gè)萬物互聯(lián)、賦能千行百業(yè)的時(shí)代；5G也不僅僅是運(yùn)營商的5G，更是千行百業(yè)的5G。在5G創(chuàng)新應(yīng)用的道路上，中國移動(dòng)愿與產(chǎn)業(yè)各界攜手并肩，讓5G早日成為引領(lǐng)融合創(chuàng)新、激發(fā)新型信息消費(fèi)的新動(dòng)力，成為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的新引擎。我們也愿以本次論壇為契機(jī)，加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)各方的溝通和合作，加快5G的發(fā)展，讓我們共同開創(chuàng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新時(shí)代，共同構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新未來。”在發(fā)言的最后，俞承志如是說道。 
