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專題
2023/4/6 16:27

中國(guó)電信胡騫:自研管控系統(tǒng),從數(shù)據(jù)源頭推動(dòng)光網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)智慧化

C114通信網(wǎng)  水易

C114訊 4月6日消息(水易)今日,由CIOE中國(guó)光博會(huì)與C114通信網(wǎng)聯(lián)合推出的大型研討會(huì)系列活動(dòng)——“2023中國(guó)光通信高質(zhì)量發(fā)展論壇”第四期“智能光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研討會(huì)”正式召開(kāi),共同探討AI如何與光網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,助力光網(wǎng)絡(luò)向智能化、智慧化演進(jìn)升級(jí)。

中國(guó)電信研究院傳輸網(wǎng)絡(luò)研究中心副總監(jiān)胡騫博士表示,光網(wǎng)絡(luò)向超大容量、全光交換持續(xù)演進(jìn)的同時(shí),網(wǎng)絡(luò)管控運(yùn)營(yíng)智慧化也成為重要發(fā)展方向。“目前中國(guó)電信正在推動(dòng)光網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的智慧化,從L2向L4邁進(jìn),開(kāi)啟自動(dòng)駕駛光網(wǎng)絡(luò)的新時(shí)代。”

AI和數(shù)字化是光網(wǎng)智能化的重要技術(shù)抓手

為什么光網(wǎng)絡(luò)管控運(yùn)營(yíng)要向更為智能化的方向發(fā)展?胡騫介紹,主要是目前管控運(yùn)營(yíng)中存在較多因過(guò)度依賴人工而造成的效率低、易出錯(cuò)等問(wèn)題,并且以被動(dòng)運(yùn)維為主。

主要體現(xiàn)在,業(yè)務(wù)開(kāi)通、配置和優(yōu)化時(shí)間過(guò)長(zhǎng),業(yè)務(wù)的端到端開(kāi)通時(shí)間以前是以天記;告警溯源困難,海量告警數(shù)據(jù)很難進(jìn)行故障根因判斷;啞資源管理無(wú)序,光纖定位耗時(shí)長(zhǎng),人力成本高;性能感知缺乏手段,光網(wǎng)絡(luò)是個(gè)模擬系統(tǒng),對(duì)于性能劣化,缺乏預(yù)測(cè)能力,對(duì)網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)掌握不夠好……

面對(duì)這些痛點(diǎn),光網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管控技術(shù)一直在升級(jí);仡櫻葸M(jìn)路徑,過(guò)去光網(wǎng)絡(luò)管控過(guò)去呈現(xiàn)分散和封閉的特點(diǎn),單廠商單域管理,跨域數(shù)據(jù)較難收集,端到端智能化也較難實(shí)現(xiàn)。

現(xiàn)在隨著SDN理念的滲透,光網(wǎng)絡(luò)管控逐步呈現(xiàn)出接口統(tǒng)一和能力開(kāi)放的特征。“但是,當(dāng)前對(duì)數(shù)據(jù)的深度分析和加工能力還有所欠缺,這正是光網(wǎng)絡(luò)智能化必須解決的難題。”胡騫表示,要解決這個(gè)問(wèn)題,未來(lái)需要AI助力,推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,這樣才能夠充分挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)分析、優(yōu)化、預(yù)測(cè)等,實(shí)現(xiàn)人工到自動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。

自研光網(wǎng)絡(luò)管控系統(tǒng),提升智慧運(yùn)營(yíng)水平

胡騫介紹,中國(guó)電信在全光網(wǎng)2.0的愿景中,也把運(yùn)營(yíng)智慧化做為了三大愿景之一。

通過(guò)定義NETCONF/YANG,提供直控網(wǎng)元能力,實(shí)現(xiàn)對(duì)滿足接口要求的所有灰盒設(shè)備的納管(如接入型OTN設(shè)備,盒式波分設(shè)備);另外,對(duì)于政企OTN網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域ROADM網(wǎng)絡(luò)實(shí)行分層管控,定義層間接口,對(duì)接廠商網(wǎng)管/控制器,實(shí)現(xiàn)多廠商統(tǒng)一納管、端到端運(yùn)營(yíng)管理。胡騫表示,直控網(wǎng)元和分層管控在中國(guó)電信的光網(wǎng)絡(luò)管控中并行存在,可以通過(guò)新一代云網(wǎng)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)在更高層面實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。

基于光網(wǎng)絡(luò)直接管控理念,中國(guó)電信自研了光網(wǎng)絡(luò)管控系統(tǒng),并在現(xiàn)網(wǎng)得到應(yīng)用。例如,接入型OTN設(shè)備統(tǒng)一管控系統(tǒng)(UMS)全國(guó)集約化部署,中國(guó)電信制定了接入型OTN設(shè)備統(tǒng)一規(guī)范,實(shí)現(xiàn)了接入段OTN設(shè)備的灰盒解耦、統(tǒng)一直管。自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了設(shè)備自動(dòng)上線、模板化開(kāi)通、環(huán)網(wǎng)自動(dòng)配置、在線升級(jí)等功能。再比如,盒式波分控制器(ONC20),統(tǒng)一南向NETCONF/YANG接口,解決多廠商設(shè)備統(tǒng)一管控問(wèn)題,同時(shí)北向能力開(kāi)放,為省內(nèi)生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)接提供統(tǒng)一接口。

胡騫指出,自研控制器有利于運(yùn)營(yíng)商自主掌控?cái)?shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)價(jià)值運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí),中國(guó)電信還在研究引入大數(shù)據(jù)分析、數(shù)字孿生和AI等新技術(shù)提升全光網(wǎng)2.0數(shù)字化智慧運(yùn)營(yíng)水平。

有了管控基礎(chǔ),有了數(shù)字化基礎(chǔ),有了數(shù)據(jù)量前提,再引入人工智能,組合起來(lái)形成智能化的光網(wǎng)絡(luò)。不過(guò),胡騫表示,人工智能現(xiàn)在應(yīng)用在光網(wǎng)絡(luò)中的最大問(wèn)題是數(shù)據(jù),而不是算法,目前人工智能技術(shù)在很多領(lǐng)域都已經(jīng)有廣泛應(yīng)用,算法的研究已經(jīng)比較成熟。所以我們必須提高數(shù)據(jù)量并覆蓋更多性能參數(shù),提高數(shù)據(jù)采集效率。

Telemetry采用推模式,在訂閱以后可以持續(xù)推送數(shù)據(jù),采集速率可以達(dá)到秒級(jí)甚至亞秒級(jí),極大程度地豐富了數(shù)據(jù)量。“解決了數(shù)據(jù)問(wèn)題,那么再結(jié)合管控系統(tǒng)提供的開(kāi)放能力和數(shù)字化平臺(tái),我們就可以引入人工智能技術(shù)來(lái)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,打造智能光網(wǎng)絡(luò)。”

積極探索應(yīng)用場(chǎng)景,釋放智能光網(wǎng)絡(luò)價(jià)值

胡騫介紹,智能光網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值至少能體現(xiàn)在4個(gè)方面:態(tài)勢(shì)感知分析實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)可感知,故障根因溯源實(shí)現(xiàn)排障高效化,光網(wǎng)健康預(yù)測(cè)實(shí)現(xiàn)劣化可預(yù)防,自動(dòng)編排優(yōu)化實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化。

光網(wǎng)絡(luò)流量預(yù)測(cè)方面,結(jié)合歷史數(shù)據(jù),分析預(yù)測(cè)未來(lái)的流量趨勢(shì)。例如,針對(duì)不同政企OTN用戶,實(shí)現(xiàn)對(duì)指定時(shí)段流量值的預(yù)測(cè)分析,對(duì)客戶行為進(jìn)行畫像對(duì)未來(lái)的路由選擇、擴(kuò)容建設(shè)等有指導(dǎo)意義。

從海量告警中如何定位出故障的根源,也是一個(gè)重要的智能化運(yùn)維場(chǎng)景。利用AI統(tǒng)一處理采集多廠商告警數(shù)據(jù),利用拓?fù)涞然A(chǔ)模型和告警關(guān)聯(lián)分析、故障定位等功能模型,進(jìn)行故障溯源。

傳輸割接對(duì)網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)影響巨大,需要進(jìn)行準(zhǔn)確沖突判斷,人工方式工作量大,排期不準(zhǔn)確。

割接智能排期可以將所有割接任務(wù)按照規(guī)則形成圖,并通過(guò)算法優(yōu)化排期,減小人工運(yùn)維成本,管理員只需進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)證,保證每日割接不出現(xiàn)沖突。

外力破壞是光纜線路故障的主要因素,但是光纜由于無(wú)源特性,一直處于難以監(jiān)管的啞資源狀態(tài)。通過(guò)引入φ-OTDR,依據(jù)解調(diào)后的相位變化實(shí)現(xiàn)振動(dòng)信號(hào)解調(diào)。不同的振動(dòng),相位特征會(huì)有差別,可以通過(guò)AI算法訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)對(duì)挖掘機(jī)、車輛、地鐵等不同震動(dòng)來(lái)源的識(shí)別和提前預(yù)警。但是在現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用中,由于光纜各段環(huán)境振源并不相同且單一,對(duì)AI算法魯棒性有很高要求。

光纜持續(xù)擴(kuò)容、割接、維修導(dǎo)致光纜維護(hù)數(shù)據(jù)可能存在偏差。通過(guò)引入φ-OTDR技術(shù)并結(jié)合智能算法識(shí)別,可以在不開(kāi)井,不中斷業(yè)務(wù)的前提下判斷同路由風(fēng)險(xiǎn),降低光纜故障對(duì)業(yè)務(wù)的影響。

光網(wǎng)絡(luò)故障以緩變型故障為主(如激光器頻率飄移、放大器ASE噪聲增大等),閾值效應(yīng)明顯,性能一旦劣化到閾值就會(huì)變化較快。通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、感知光網(wǎng)絡(luò)參數(shù),基于精確感知數(shù)據(jù),進(jìn)行多維參數(shù)分析,預(yù)測(cè)光網(wǎng)絡(luò)健康度,提前預(yù)警風(fēng)險(xiǎn),可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)運(yùn)維。

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寫得不太好

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