2019年10月22-24日，IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作組，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟，中國汽車工程學(xué)會，上海國際汽車城（集團）有限公司共同在上海汽車博覽公園開放道路舉辦C-V2X“四跨”應(yīng)用示范活動，實現(xiàn)國內(nèi)首次“跨芯片模組，跨終端，跨整車，跨安全平臺”應(yīng)用示范，充分展示了國內(nèi)C-V2X全鏈條技術(shù)標準能力，進一步推動國內(nèi)C-V2X產(chǎn)業(yè)化落地。
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C-V2X四跨ALPS團隊，大唐高鴻戰(zhàn)略伙伴和組委會負責(zé)人于博士合影
在此次“四跨”活動中，阿爾卑斯阿爾派（下文簡稱ALPSALPINE）聯(lián)合大唐高鴻為各OEM提供從芯片模組到終端的整體解決方案，并成功在Volvo，長城，吉利等整車上完成了實車的檢證，成功實現(xiàn)了此次演示路段所要求的V2I，V2V，及安全機制驗證場景的互聯(lián)互通。
ALPSALPINEC-V2X“四跨”核心產(chǎn)品及特點介紹
UMCC1C-V2X模塊
ALPSALPINE車載終端C-V2XBOX
實車搭載及測試照：
長城歐拉
四跨標識
VolvoS90
吉利幾何A
長城-ALPSALPINE-大唐高鴻聯(lián)合演示軟件
演示活動共包含4類V2I場景、3類V2V場景和4個安全機制，驗證場景。其中V2I演示場景包括安全限速預(yù)警、道路危險狀況提示、闖紅燈預(yù)警和綠波車速引導(dǎo)、弱勢交通參與者提醒（可選），V2V演示場景包括前向碰撞預(yù)警、盲區(qū)提醒和故障車輛預(yù)警，安全機制驗證場景包括偽造限速預(yù)警防御、偽造紅綠燈信息防御、偽造緊急車輛防御和偽造前向碰撞預(yù)警防御。
作為IMT20205G推進組，中國工業(yè)信息部MIIT，車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟TIAA，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)聯(lián)合中心UIC，中國通信標準化協(xié)會CCSA成員之一。
ALPSALPINE始終致力于與各大OEM及Tier1廠商合作提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)，誠盼共同交流研究，一同搭建更豐富完善的C-V2X生態(tài)圈。
IMT2020 C-V2X四跨參辦成員一覽：
