今年6月份，在揭陽移動網(wǎng)業(yè)部門多年的努力協(xié)同下，隨著最后一條專線業(yè)務(wù)的成功遷移，宣告“服役”長達25年的華為CC08交換系統(tǒng)完成了“使命”，由此揭陽南站機房正式達到退役條件，對其進行下電停服后，助力揭陽移動實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)電費降本增效。至此，也為揭陽鐵通公司轉(zhuǎn)型“八年戰(zhàn)役”畫上完美的句點。

自2016年起，揭陽鐵通和揭陽鐵通公司先后完成了遷移上層核心城域網(wǎng)、重開通數(shù)千條寬帶、逐一割接超百條專線以及雙方確認交接網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)等多個里程碑節(jié)點，其中包括潮汕機場、揭陽監(jiān)獄、揭陽廣電等重要客戶，尤其是潮汕機場客服專線的割接工程，其難度和風(fēng)險為揭陽分公司網(wǎng)絡(luò)割接工程歷史之最。面對如此巨大的挑戰(zhàn)，揭陽移動網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)部門在領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)和激勵下，聯(lián)合攻堅遷移方案策劃、工程新建、網(wǎng)絡(luò)割接、業(yè)務(wù)銷開戶等多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，歷時多達1年的籌備，最終在規(guī)定的凌晨4小時內(nèi)完成這項“壯舉”，確保潮汕機場的正常營運。

在全部完成設(shè)備承載上的業(yè)務(wù)割空遷移后，近日，揭陽移動和揭陽鐵通專業(yè)人員齊聚在揭陽南站鐵通機房開展機房設(shè)備和配套下電工作。完成下電工作后，每年將為公司節(jié)省近10萬元網(wǎng)絡(luò)電費，助力落實轉(zhuǎn)供電整改工作，彰顯了高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型、降本增效的戰(zhàn)略意義。

后續(xù)，揭陽移動將跟進揭陽南站鐵通機房退網(wǎng)的剩余流程，包括退網(wǎng)資產(chǎn)處置以及資源系統(tǒng)狀態(tài)信息同步更正等工作，以提質(zhì)增效助力公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。