在渤海之濱的一家大型造船廠內，一束幽藍的電弧光在機械臂末端精準游走，僅0.8毫米的焊接誤差讓老焊工師傅頻頻點頭。這臺大模型焊接機器人，以“如手機般易用”的操作界面，將萬噸巨輪的鋼結構部件焊接得嚴絲合縫。這樣的場景，如今在我國航空航天、重型機械等高端制造領域漸成常態(tài)，而背后折射的，正是具身智能技術在工業(yè)場景的加速落地。如今，具身智能正以獨特的技術優(yōu)勢深度融入高端制造業(yè)，而產學研的協(xié)同合作則成為推動其產業(yè)化進程的關鍵力量。

具身智能技術推動生產力發(fā)展

AI技術正從實驗室走向產業(yè)深水區(qū)，具身智能以“連接AI大腦與物理世界”的獨特價值，成為推動新質生產力發(fā)展的關鍵支點。在傳統(tǒng)制造業(yè)中，許多復雜、危險且對精度要求極高的任務，往往依賴經驗豐富的工人來完成，不僅效率受限，還存在一定的安全風險。而具身智能的出現(xiàn)，為這些難題提供了全新的解決方案。

以航空航天領域為例，飛機零部件的制造需要極高的精度和復雜的工藝。具身智能機器人可以憑借其精準的感知和決策能力，在狹小的空間內完成精細的加工操作，確保每一個零部件都符合嚴格的質量標準。

此外，具身智能還具備自我學習和優(yōu)化的能力。通過與物理世界的不斷交互，它能夠積累經驗，提升自身的性能和適應性。

具身智能產品難以體系化推進

然而，具身智能在高端制造業(yè)的推廣應用并非一帆風順。不同類型的具身智能產品形態(tài)多樣、接口分散，缺乏統(tǒng)一的功能定義、性能標準與測試評價體系，這成為制約其產業(yè)化進程的重要因素。

由于缺乏統(tǒng)一標準，不同企業(yè)生產的具身智能產品在功能和性能上存在差異，難以實現(xiàn)互聯(lián)互通和協(xié)同工作；同時，產業(yè)生態(tài)碎片化的問題也日益凸顯，各個企業(yè)在研發(fā)和生產過程中各自為政，缺乏有效的溝通和合作，導致資源分散，無法形成合力推動具身智能技術的整體發(fā)展。

此外，產品落地難以規(guī)模化體系化推進也是一大難題。由于缺乏標準化的產品和解決方案，企業(yè)在引入具身智能技術時往往需要進行定制化開發(fā)，這不僅增加了成本，還延長了項目周期。

開放協(xié)同加速具身智能產業(yè)化進程

“如同智能手機生態(tài)重塑消費電子產業(yè)，具身智能的產業(yè)化必須依靠開放協(xié)同。”小雨智造創(chuàng)始人喬忠良的這句話道出了具身智能產業(yè)發(fā)展的關鍵。當前，我國正推動建立“龍頭企業(yè)牽頭、高校院所支撐、產業(yè)鏈上下游協(xié)同”的創(chuàng)新聯(lián)合體，為具身智能的產業(yè)化發(fā)展搭建了良好的平臺。

滴滴等科技企業(yè)領投工業(yè)智能項目，憑借其在大數(shù)據(jù)、人工智能等領域的技術優(yōu)勢和豐富的市場經驗，為具身智能的研發(fā)和應用提供了強大的支持。華為、阿里云等開放工業(yè)大模型能力，為具身智能提供了更加智能的“大腦”，使其能夠更好地理解和處理復雜的工業(yè)場景信息。高校院所則加速機器人控制算法攻關，為具身智能的發(fā)展提供理論基礎和技術支撐。

具身智能投身高端制造業(yè)是大勢所趨，雖然目前面臨著一些挑戰(zhàn)，但通過產學研的協(xié)同合作，建立開放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)，我們有望加速具身智能的產業(yè)化進程，推動我國高端制造業(yè)向智能化、高端化方向發(fā)展，在全球產業(yè)競爭中占據(jù)領先地位。