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會展
2024/7/31 15:19

聚焦新興產(chǎn)業(yè) 共探未來發(fā)展:2024天線射頻校企聯(lián)合創(chuàng)新大會成功召開

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C114訊 7月24日,由中國通信學會指導,天線系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和中國通信學會天線與射頻技術委員會聯(lián)合舉辦,安徽大學承辦,安徽朗普達科學技術有限公司支持的“2024天線射頻校企聯(lián)合創(chuàng)新大會”在安徽省合肥召開。

會議圍繞2024 移動通信網(wǎng)絡的天線需求,聚焦電磁空間、低空經(jīng)濟、空天信息等領域。國內(nèi)知名專家學者、行業(yè)企業(yè)專家齊聚一堂,共同就我國后 5G6G 前期通信網(wǎng)絡建設與優(yōu)化的關鍵課題和解決建議、天線與射頻行業(yè)的學術研究與技術創(chuàng)新成果進行了深入交流,帶來了一系列新思想、新理論、新技術、新方法和新觀點。

會議分別由西安電子科技大學教授、中國通信學會天線射頻委員會副主任劉英,中國移動通信集團網(wǎng)研中心副主任、中國通信學會天線與射頻技術委員會委員高峰及中國移動通信設計院專家、中國通信學會天線與射頻技術委員會委員欒帥主持。

  西安電子科技大學教授 中國通信學會天線射頻委員會副主任劉英

西安電子科技大學教授 中國通信學會天線射頻委員會副主任劉英認為,后5G和6G時期,天線與射頻領域的學術與技術發(fā)展尤為重要,應用領域將更加廣泛,將促進和加強低空經(jīng)濟、汽車互聯(lián)等領域的新技術、新質生產(chǎn)力的發(fā)展,加強衛(wèi)星通信、空天地一體化通信、航空通信等領域的技術進步,提升和擴展天線系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與中國通信學會天線與射頻委員會的平臺與橋梁作用。在黨的二十屆三中全會的精神指導下,研究促進地方政府政策與天線與射頻領域科技進步的有效結合,探索天線與射頻領域創(chuàng)新聯(lián)合體的可行性。

新興產(chǎn)業(yè)對天線射頻技術提出新需求

  中國通信學會副理事長兼秘書長張延川

會上,中國通信學會秘書長張延川發(fā)表致辭,他指出,低空經(jīng)濟、空天信息是新一代信息技術、人工智能、航空航天交叉領域的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),是新質生產(chǎn)力的代表,催生高質量發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能。這些領域離不開天線與射頻技術的創(chuàng)新與應用。天線與射頻技術專業(yè)委員會認真貫徹科技自立自強的要求,積極推進天線與射頻領域的理論研究、技術研發(fā)和科技創(chuàng)新,團結引領行業(yè)企業(yè)開展聯(lián)合創(chuàng)新,為推動我國移動通信網(wǎng)絡建設做出了貢獻。

  安徽大學校黨委常委、副校長黃志祥

安徽大學校黨委常委、副校長黃志祥表示,天線射頻技術是加快推進新型工業(yè)化的重要支撐,安徽大學圍繞空間信息、低空經(jīng)濟等未來產(chǎn)業(yè),聚焦天線射頻關鍵核心技術,凝練了專家學者團隊,也組建了相關的科研平臺,構建了成熟、緊密、成體系的創(chuàng)新協(xié)同體系,并且承擔了一批卡脖子攻關項目,已經(jīng)成為具有增強行業(yè)和區(qū)域影響力的創(chuàng)新高地。本次會議,在推動天線射頻技術創(chuàng)新應用的同時,也能促進教育鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈四鏈有機銜接,為加強創(chuàng)新資源統(tǒng)籌和作出積極有益探討。

安徽省工信廳二級巡視員、省新經(jīng)濟聯(lián)合會會長潘峰表示,天線與射頻離不開器件與技術,IT與CT,科研與企業(yè)。他還提到了“連接與聯(lián)接”有三變,即方式之變、思維之變、效率之變,方式由工業(yè)經(jīng)濟轉為數(shù)字經(jīng)濟,思維由個體決定轉為生態(tài)決定,而效率由單體價值轉為全域價值。目前已經(jīng)產(chǎn)生新的生產(chǎn)力,并且通過“以來”又能更好地預測“未來”,例如智能網(wǎng)聯(lián)與汽車產(chǎn)業(yè)、空中通信與低空經(jīng)濟、水通信與水產(chǎn)業(yè)。

合肥市發(fā)改委戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)處處長陳思介紹了合肥市低空經(jīng)濟發(fā)展行動計劃。他指出,低空經(jīng)濟是新質生產(chǎn)力的典型代表,已進入密集創(chuàng)新和高速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期、黃金窗口期。他認為,未來無人機將逐步取代傳統(tǒng)通用航空作業(yè)類型。合肥把低空經(jīng)濟明確作為城市未來發(fā)展的先導產(chǎn)業(yè),2024年6月21日,合肥市人民政府辦公室印發(fā)《合肥市支持低空經(jīng)濟發(fā)展若干政策》,明確了合肥市支持低空經(jīng)濟發(fā)展的多項政策,包括企業(yè)引進、企業(yè)培育、技術研發(fā)、航線開通、示范創(chuàng)建、服務場景開發(fā)、基礎設施建設、系統(tǒng)平臺建設、標準制定和生態(tài)營造等10大舉措24項具體政策。

在物流管理方面,低空經(jīng)濟正逐漸成為一種重要的發(fā)展方向。安徽大學數(shù)字經(jīng)濟研究中心主任韓東亞教授指出,低空物流具有速度、成本、靈活等優(yōu)勢,它比傳統(tǒng)地面運輸時間效率優(yōu)勢明顯,且在長距離和緊急情況下具備成本優(yōu)勢,在應對復雜地理環(huán)境和突發(fā)事件中具備靈活性。但當前仍然面臨法規(guī)限制、安全問題、以及如飛行器續(xù)航問題等技術難題的挑戰(zhàn)。在應用方面較為廣泛,可用于城市無人機配送服務、偏遠地區(qū)物流運輸、緊急醫(yī)療物資運送等。

探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢。北京理工大學教授胡偉東指出,國際電信聯(lián)盟(ITU)主管衛(wèi)星軌道資源和無線電頻譜規(guī)劃,目前衛(wèi)星軌道資源緊張,必須發(fā)展低軌星座和高軌衛(wèi)星,而且無線電頻譜資源緊張,必須超前布局太赫茲頻譜?臻g太赫茲技術的衛(wèi)星軌道高度從極地軌道發(fā)展到靜止軌道,高增益大口徑天線的發(fā)展是必然趨勢。他以風云四號衛(wèi)星高軌大口徑天線為例,指出高軌衛(wèi)星的高增益大口徑天線形變和位變值得重視,風云四號衛(wèi)星太赫茲遙感定標技術至關重要。

中國移動通信集團網(wǎng)研中心副主任,中國通信學會天線與射頻技術委員會委員 高峰

會議主持人,中國移動通信集團網(wǎng)研中心副主任,中國通信學會天線與射頻技術委員會委員高峰介紹,本次會議邀請到了移動通信運營商、天線系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和中國通信學會天線射頻委員會的核心會員單位資深專家,同時也邀請到了低空經(jīng)濟、汽車互聯(lián)、衛(wèi)星通信和航空通信等領域的頂級專家,共同探討和促進移動通信天線與射頻專業(yè)領域的學術與技術進步,引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展,探討提升天線與射頻技術在新興產(chǎn)業(yè)與專業(yè)網(wǎng)絡的創(chuàng)新應用,促進廣泛聯(lián)合。

中國商飛公司試飛中心數(shù)據(jù)傳輸與處理技術研究室副主任易小謙詳細闡述了航空領域對于天線與射頻技術的若干創(chuàng)新需求。首先,復合材料已成為現(xiàn)代航空器的重要組成部分,其表面的天線設計需要關注方向圖保形、系統(tǒng)間高隔離以及共形化集成等關鍵因素。其次,隨著ARINC 678指引的發(fā)布,在飛機上部署分布式射頻系統(tǒng)或將成為可能,不僅能夠減少系統(tǒng)整體重量與功耗,還能提高設備的可靠性與可維護性,這有望成為未來機載射頻應用的發(fā)展趨勢。此外,隨著電動垂直起降飛機(eVTOL)逐漸成為低空經(jīng)濟的焦點,其機載射頻系統(tǒng)的設計將面臨電磁兼容、熱管理和小型化布局等挑戰(zhàn)。他同時指出,航空業(yè)正面臨實現(xiàn)2050年凈零碳排放的目標,天線射頻領域在能源效率優(yōu)化、先進增材工藝以及跨行業(yè)合作等方面擁有巨大的創(chuàng)新潛力。

新需求驅動技術方法創(chuàng)新

信息化時代,電磁頻譜支撐著通信技術的發(fā)展,而天線是實現(xiàn)這些技術中信息感知和傳輸?shù)年P鍵組件。安徽大學電子信息工程學院教授李迎松分享了低空經(jīng)濟中通導監(jiān)算感一體化感知天線探索,他表示,現(xiàn)代化電磁頻譜感知天線面臨更復雜的組網(wǎng)環(huán)境、更寬頻帶的覆蓋、更高性能的天線、通感一體化、設備通用化小型化等痛點,需要更寬帶寬覆蓋更小天線設計。極寬頻天線是電磁頻譜感知的耳目,是新機理、新理論、新方法。他介紹了超百倍頻程天線研究方案極寬頻天線匹配網(wǎng)絡的設計方案,以及實例。

西安電子科技大學教授王興指出,低空環(huán)境探測范圍廣大且場景復雜,各類低空經(jīng)濟活動對電磁傳感器的探測精度、速度提出了更高的要求;且各類低空經(jīng)濟活動需要精細化的場景感知和實時電磁數(shù)據(jù)分析,對廣域電磁態(tài)勢的快速、精確重構也提出了更高的要求。因此,需瞄準低空經(jīng)濟需求,構建電磁空間感知系統(tǒng),即“感”+“知”。他還提到,電磁空間感知技術目前面臨三項關鍵問題:一是需充分考慮復雜環(huán)境及低空經(jīng)濟活動影響,突破空地一體的電磁感知傳感器技術;二是突破低空環(huán)境下目標-背景的電磁計算方法,實現(xiàn)精準、快速的低空環(huán)境電磁特性計算;三是突破低空空域覆蓋的通感融合技術,解決低空經(jīng)濟活動中高精度定位感知及安全用頻問題。

中國移動設計院安徽分院網(wǎng)優(yōu)中心鄧也分享了通感一體化之定位創(chuàng)新方法。他指出通感一體化的核心在于對于低空物體的定位技術,主要要實時獲取低空物體的距離、速度、目標角度。但通感網(wǎng)全局最優(yōu)面臨資源競爭、精度受限、干擾嚴重三大關鍵問題,也可以采用建設地基增強系統(tǒng),輸出位置校正值,實現(xiàn)厘米級定位精度的通感一體化另類定位技術。在低空經(jīng)濟領域,中移咨詢擁有深厚的行業(yè)積累和前瞻性的研究成果。依托中國移動強大的網(wǎng)絡基礎設施和技術優(yōu)勢,深入研究低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢,并結合各地實際情況,為企業(yè)提供定制化的低空經(jīng)濟解決方案,助力企業(yè)抓住低空經(jīng)濟發(fā)展機遇,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

西安交通大學教授陳曉明分享了面向機載天線的稀疏測量方法。他提到,通過將壓縮感知應用于快速近場天線測量,所提出的方法打破了奈奎斯特采樣理論,顯著減少了采樣時間。用于 近場(NF) 到 遠場(FF) 變換的 TwIST 算法被用于無人機安裝天線的天線模式測量,基于 TwIST 的方法所需的樣本數(shù)量減少到了基于快速傅里葉變換(FFT)方法的四分之一。

衛(wèi)星通信網(wǎng)能夠為地面通信網(wǎng)絡無法覆蓋的地區(qū)提供全天候的通信服務,目前已逐漸成為了全球通信網(wǎng)絡中的重要組成部分。天線作為無線電通信系統(tǒng)中有效發(fā)射和接收電磁波的前端部件,主要用來完成電磁波與導行波之間的相互轉換,其性能的優(yōu)劣會直接影響到整個系統(tǒng)的通信效果。

安徽大學電子信息工程學院的趙魯豫教授和徐光輝老師介紹了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)相控陣天線技術,包括毫米波寬帶圓極化天線陣、毫米波超寬帶圓極化天線陣、寬角掃描圓極化相控陣天線陣、雙頻段共口徑圓極化相控陣天線、雙線極化相控陣天線、線極化寬角相控陣天線。

安徽大學電子信息工程學院武震天老師介紹了其團隊直連低軌衛(wèi)星的小型化、寬帶、極化可重構超表面天線研究。

產(chǎn)學研攜手共探發(fā)展

行業(yè)發(fā)展,離不開產(chǎn)學研每個環(huán)節(jié)的緊密合作與深入融合。產(chǎn)學研作為創(chuàng)新體系的重要組成部分,各自扮演著不可或缺的角色。

面向6G的天地一體關鍵技術,中國電信研究院資深專家孫震強指出,6G希望從5G二維的地面連接轉變?yōu)?維智能連接,將控制、感知、計算等能力都整合到6G網(wǎng)絡中,建立一個地面、海面、低空、航空、太空三維全覆蓋的網(wǎng)絡。需要利用空中平臺增強地面網(wǎng)絡,空基系統(tǒng)增強網(wǎng)絡覆蓋,高空平臺(HAPS)提升覆蓋范圍,滿足6G新場景;同時也要利用地面網(wǎng)絡覆蓋低空、航空和深空,運營商可積極利用大網(wǎng)開展超視距低空通信網(wǎng)絡部署,滿足無人機遠距離作業(yè)要求。

中國移動通信研究院曹景陽分享了5G基站天線技術創(chuàng)新與網(wǎng)絡需求。他指出,經(jīng)過多年的產(chǎn)業(yè)推進,綠色天線技術方案已得到產(chǎn)業(yè)的普遍支持,開始進入規(guī)模商用的階段,后續(xù)將成為基站天線的主流;中國移動在2024年的多頻段基站天線采購中已引入綠色款型,除700M天線外,農(nóng)村、高鐵等其他場景也有望引入。此外,他還介紹了高鐵比薩天線、農(nóng)村兩扇區(qū)天線等創(chuàng)新方案及相關應用案例。

安徽移動網(wǎng)絡部副總經(jīng)理喬珺,分享了數(shù)字經(jīng)濟下的5G網(wǎng)絡優(yōu)化和創(chuàng)新成果。她提出高質量網(wǎng)絡是數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的基礎保障,安徽移動通過自智規(guī)劃平臺、數(shù)字孿生技術、智能感知用戶業(yè)務變化、跨域自智運維平臺和打造輕量極簡網(wǎng)絡等方面的深入研究與探索,提升了網(wǎng)絡性能,精準適配用戶體驗,并實現(xiàn)了提質降本增效。這些創(chuàng)新不僅全力支撐了安徽省5G發(fā)展,還為數(shù)字經(jīng)濟的高質量發(fā)展注入了新的活力。展望未來,安徽移動堅持守正創(chuàng)新,打造通+感+智高度融合的高品質5G-A網(wǎng)絡,最大能力地提升安徽移動廣大客戶的網(wǎng)絡極致體驗。

信道建模是每代系統(tǒng)設計、研發(fā)和評估的基礎和前提研究。北京郵電大學副研究員唐盼指出,相比5G信道模型,6G信道模型需要在頻率、帶寬、場景、支撐技術等方面持續(xù)擴展。他提到,目前北京郵電大學團隊已經(jīng)推出面向6G的信道模型仿真平臺,支撐6G關鍵技術仿真評估,并向公眾開放使用,支撐全球高校、企業(yè)開展移動通信技術創(chuàng)新和標準推動。在3GPP信道標準化方面,分別介紹了在通信感知一體化信道與新頻譜(7-24 GHz)信道兩方面的研究進展和標準提案成果。

毫米波技術在無線通信領域非常重要,尤其是在5G和未來的6G通信系統(tǒng)中。南京邁矽科微電子科技有限公司侯德彬指出,當前無線通信低頻段基本耗盡,高頻段毫米波開發(fā)成為熱點。毫米波射頻芯片需要解決很高線性度、通道間的高隔離特性、低功耗、很好一致性等一系列問題,隨后他介紹了毫米波射頻集成芯片創(chuàng)新技術及衛(wèi)星通信的應用。

佛山大學特聘教授、佛山市智能天線與微波毫米波工程技術研究中心主任黃冠龍分享了特殊地空運載平臺下的天線設計,包括極低剖面低風阻QHA彈簧型圓極化天線、用于機艙內(nèi)部信號覆蓋的WAIC共形天線陣列、折疊球面螺旋WAIC全向天線、面向智能蒙皮應用的WAIC波束可重構共形天線陣列、用于列車調度的全向補盲天線、用于車-地-星協(xié)同通信的寬波束圓極化天線等。

同樣,新材料的發(fā)展對于通信技術的進步至關重要。隨著5G網(wǎng)絡的廣泛部署以及對6G技術的研究,新材料的應用可以幫助提高通信系統(tǒng)的性能、可靠性和效率。安徽聚慧聯(lián)科技有限公司董事長馮彬分享了新材料金屬化在通訊中的應用方向,主要有5G基站天線應用類小天線、6G衛(wèi)星通信信號輻射陣面、車載交通毫米波雷達天線、毫米波點對點CTS天線等。

技術落地,測試先行。中國信息通信研究院臧家偉介紹了B5G/6G若干空口關鍵技術的理論與檢測技術研究,主要包括非互易性天線與智能超表面前沿研究,基站天線增益能力驗證,基站天線檢測技術等。

我們正處于5G向6G演進的關鍵時期。天線作為無線通信系統(tǒng)中不可或缺的組件,其技術創(chuàng)新和性能提升對于整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關重要。本次大會的成功召開,是科技創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、加強政產(chǎn)學研協(xié)同的有益行動。政府、企業(yè)、高校和研究機構之間的緊密合作將有效推動天線射頻技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級,為行業(yè)持續(xù)發(fā)展注入新的活力。

  中國移動通信集團設計院專家,中國通信學會天線與射頻技術委員會委員 欒帥

會議主持人,中國移動通信集團設計院專家,中國通信學會天線與射頻技術委員會委員欒帥指出,從本次會議的交流內(nèi)容可以看出,面向新興產(chǎn)業(yè)對天線射頻領域提出的新需求,高校、企業(yè)、科研院所充分發(fā)揮自身特長積極應對。以6G新中頻信道為代表的研究為天線與射頻技術演進奠定基礎,塑料金屬化等新材料、新工藝為通信和新能源產(chǎn)業(yè)注入新動能,衛(wèi)星天線與通感一體為空天信息和低空經(jīng)濟架起互聯(lián)互通的橋梁,B5G/6G空口檢測技術與裝置研發(fā)為相關新產(chǎn)品、新應用提供準入保障。產(chǎn)學研用有機協(xié)同,打造貫穿基礎研究、產(chǎn)品研發(fā)、檢測認證、產(chǎn)業(yè)應用各環(huán)節(jié)的聯(lián)合創(chuàng)新力量。

大會同期組織了創(chuàng)新聯(lián)合體閉門討論會議,商討了共同籌建創(chuàng)新聯(lián)合體等事項,安徽大學趙魯豫教授主持會議。

  安徽大學趙魯豫教授

  創(chuàng)新聯(lián)合體閉門討論會議現(xiàn)場

中國通信學會天線與射頻專委會與天線系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將以科技創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為己任,認真貫徹科技自立自強的要求,積極推進天線與射頻領域的理論研究、技術研發(fā)和科技創(chuàng)新,團結引領行業(yè)企業(yè)開展廣泛聯(lián)合,加強產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新,推動數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合,促進低空經(jīng)濟、空天信息、車網(wǎng)協(xié)同等新一代信息技術、人工智能、航空航天交叉領域的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造新質生產(chǎn)力,催生高質量發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能。

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