近期，在IMT-2020（5G）推進(jìn)組的指導(dǎo)下，愛立信攜手翱捷科技（ASR）順利完成了5G R17 RedCap實驗室測試。
自5G商用三年以來，5G應(yīng)用不斷拓展，從面向2C的各種應(yīng)用場景逐步滲透到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、視頻監(jiān)控、電力、港口、礦山等行業(yè)領(lǐng)域。與此同時，5G應(yīng)用的多種需求對5G終端模組價格、功耗、性能提出了不同的要求，對R15、R16 規(guī)范制定的5G能力提出了新的挑戰(zhàn)。
工信部等十部門印發(fā)的《5G應(yīng)用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》也明確指出，加快輕量化5G芯片模組的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，進(jìn)一步提升終端模組性價比，滿足行業(yè)應(yīng)用個性化需求，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐能力。
愛立信在3GPP牽頭完成了Redcap相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的立項和制定，補(bǔ)齊了5G能力的中間地帶，有效拓展了5G能力和應(yīng)用場景，使5G面向各類2C及2B的行業(yè)應(yīng)用需求形成了具備高、中、低分級能力的完備技術(shù)體系。
本次測試遵循IMT-2020（5G）推進(jìn)組編制的《5G增強(qiáng)技術(shù)研發(fā)試驗 NR RedCap關(guān)鍵技術(shù)測試方法》規(guī)范要求，采用愛立信商用設(shè)備和翱捷科技（ASR）5G芯片平臺，驗證了包括RedCap UE基本能力，駐留與接入控制，RedCap UE識別與隨機(jī)接入，基本業(yè)務(wù)，移動性與legacy UE共存以及峰值吞吐量、用戶面時延等測試內(nèi)容。測試結(jié)果完全符合3GPP標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議流程，性能達(dá)到預(yù)期指標(biāo)要求。
愛立信將繼續(xù)積極推進(jìn)Redcap在R18中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)工作；同時在IMT-2020（5G）推進(jìn)組指導(dǎo)下，持續(xù)參與推進(jìn)組組織開展的RedCap后續(xù)測試，攜手業(yè)界和行業(yè)伙伴共同推進(jìn)RedCap技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，助力5G賦能千行百業(yè)。 
