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專題
2018/9/13 17:39

廈門公交集團(tuán)與大唐移動(dòng)共同發(fā)布面向5G的城市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用

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9月13日,廈門公交集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廈門公交集團(tuán)”)與大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱“大唐移動(dòng)”)共同發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)面向5G的城市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用。

作為新成立的中國(guó)信息通信產(chǎn)業(yè)科技集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)信科集團(tuán)”)旗下的重要企業(yè),大唐移動(dòng)是中國(guó)信科集團(tuán)無(wú)線移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的承載主體和5G產(chǎn)業(yè)化的主導(dǎo)企業(yè)。大唐移動(dòng)將為廈門公交集團(tuán)提供業(yè)界領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案,也是國(guó)內(nèi)首個(gè)面向商用的C-V2X車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

同時(shí),在發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)還進(jìn)行了實(shí)地乘車體驗(yàn)。廈門公交集團(tuán)與大唐移動(dòng)聯(lián)合金龍客車、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中國(guó)聯(lián)通福建分公司、智網(wǎng)科技、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、清研宏達(dá)、雷騰軟件、廈門騏馭及廈門物研院等合作伙伴,基于全國(guó)領(lǐng)先的BRT道路資源,采用C-V2X與5G等先進(jìn)通信技術(shù),搭建BRT智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)超視距防碰撞、實(shí)時(shí)車路協(xié)同、智能車速控制以及安全精準(zhǔn)?康裙δ,進(jìn)一步提升BRT服務(wù)質(zhì)量和品牌形象。 

據(jù)悉,大唐移動(dòng)此次和廈門公交集團(tuán)共同發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案,可實(shí)現(xiàn)車云、車際、車內(nèi)三網(wǎng)融合,在業(yè)界當(dāng)屬領(lǐng)先。“三網(wǎng)融合解決方案”是將“云、管、端”三者跨界結(jié)合為車云互聯(lián)網(wǎng)、車際V2X專網(wǎng)以及車內(nèi)智能網(wǎng)解決方案。大唐移動(dòng)認(rèn)為,將C-V2X、MEC無(wú)線通信技術(shù)與單車智能駕駛技術(shù)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián),通過(guò)構(gòu)建車與人、車與車、車與路、車與云平臺(tái)之間的互聯(lián)互通,能有效提升車輛行駛安全,提高交通管理水平,促進(jìn)城市交通智能化,也是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的必由之路。 

值得一提的是,此次雙方聯(lián)合發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案還具有實(shí)現(xiàn)超視距防碰撞、實(shí)時(shí)車路協(xié)同、智能車速控制以及安全精準(zhǔn)?克拇蠊δ,并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地體驗(yàn)。以超視距防碰撞為例,通過(guò)V2V、V2I通信,車輛能夠提前進(jìn)行預(yù)判,根據(jù)不同車距,采取不同制動(dòng)策略,避免車輛碰撞事故。這一功能的優(yōu)勢(shì)在于大唐V2X系統(tǒng)可不受天氣影響,大幅增加感知范圍,乘客的體驗(yàn)將會(huì)更加舒適;感知信息更加豐富,可與智能交通系統(tǒng)深度融合;與單車智能系統(tǒng)相比,實(shí)現(xiàn)成本大幅降低;同時(shí)在確保安全的前提下,亦可大幅提升行駛速度。

而實(shí)時(shí)車路協(xié)同,則可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路口機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人等違章行為,通過(guò)V2I通信,BRT車輛自動(dòng)觸發(fā)減速及避讓策略,減少路口擁堵,提升交通效率。采用大唐移動(dòng)C-V2X+MEC系統(tǒng)部署,可大幅降低車輛與路口信息交互的時(shí)延,從而實(shí)現(xiàn)提升車路協(xié)同的實(shí)時(shí)性和有效性。

后續(xù),大唐移動(dòng)與廈門公交集團(tuán)還將持續(xù)展開深度合作,計(jì)劃在此基礎(chǔ)上增加運(yùn)力調(diào)度優(yōu)化、最優(yōu)行駛策略規(guī)劃等功能。

5G作為新一代信息技術(shù)的發(fā)展方向和戰(zhàn)略制高點(diǎn),是國(guó)家公布的十三五戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。車聯(lián)網(wǎng)V2X是5G低時(shí)延高可靠場(chǎng)景中最為典型的應(yīng)用,是未來(lái)實(shí)現(xiàn)智能駕駛和無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)技術(shù)。

廈門擁有全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的BRT,是成為構(gòu)建國(guó)內(nèi)首個(gè)面向5G的城市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)土壤。事實(shí)上,大唐移動(dòng)與廈門這座城市結(jié)緣已久。6月13日,大唐移動(dòng)與廈門市交通運(yùn)輸局及廈門公交集團(tuán)共同簽署了5G智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,根據(jù)協(xié)議將共同在廈門分階段建設(shè)面向5G的智能網(wǎng)聯(lián)BRT示范應(yīng)用,推動(dòng)5G智慧交通產(chǎn)業(yè)落戶廈門。未來(lái),大唐移動(dòng)將在這片優(yōu)質(zhì)的土壤中持續(xù)耕耘,助力廈門市智慧交通建設(shè),實(shí)現(xiàn)全市車輛智能網(wǎng)聯(lián),最終將廈門市打造成5G智慧交通重點(diǎn)城市。

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