C114訊 7月4日消息（樂思）7月3日，國際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP宣布R16標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)，標(biāo)志著5G第一個演進(jìn)版本標(biāo)準(zhǔn)完成。業(yè)界認(rèn)為，R16標(biāo)準(zhǔn)的按時發(fā)布，賦予了5G更強的生命力，和更豐富的應(yīng)用場景，增強了業(yè)界對5G技術(shù)持續(xù)演進(jìn)的信心，也為我國5G新基建注入新的動能。
5G第一版標(biāo)準(zhǔn)R15在制定的過程中，力求以最快的速度產(chǎn)出“能用”的標(biāo)準(zhǔn)，滿足了5G多方面的基本功能。而本次凍結(jié)的R16，是對R15的增強，實現(xiàn)了從“能用”到“好用”，圍繞“新能力拓展”、“已有能力挖潛”和“運維降本增效”三方面，進(jìn)一步增強了5G更好服務(wù)行業(yè)應(yīng)用的能力，提高了5G的效率。
對于R16標(biāo)準(zhǔn)，3GPP RAN全會副主席、中國移動首席專家徐曉東用了三個詞來進(jìn)行了總結(jié)——擴(kuò)展、挖潛和成本降低。
困難重重的R16標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)之路
5G一直被稱為是全行業(yè)的5G，5G有三大應(yīng)用場景，分別是eMBB(增強型移動寬帶)、URLLC(超高可靠低時延)、mMTC(海量機(jī)器類終端通信)。其中3GPP R15主要是對eMBB(增強型移動寬帶)的支持，該版本已經(jīng)在2019年完成凍結(jié)。R16版本主要是對URLLC(增強型移動寬帶)的支持，由于受到疫情的影響，R16和R17被推遲了3個月，R16的凍結(jié)時間順延到了2020年7月份。
據(jù)悉，R16是3GPP史上第一個通過非面對面會議審議完成的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其標(biāo)準(zhǔn)制定經(jīng)歷了多重挑戰(zhàn)：貿(mào)易摩擦導(dǎo)致部分公司無法進(jìn)行單點交流，肺炎疫情在全世界范圍的肆虐又無法召開面對面會議。
但是來自全球各行各業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)專家們，克服了種種困難和挑戰(zhàn)，以更富建設(shè)性的態(tài)度，擱置技術(shù)分歧，通過高強度線上會議，延長會議時間，超密度郵件討論，共同致力于高質(zhì)量5G演進(jìn)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)制定與開發(fā)，保證了R16如期而至。
據(jù)悉，R16能夠促進(jìn)以下5G應(yīng)用的發(fā)展：
面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，引入新技術(shù)支持1微秒同步精度、0.5-1毫秒空口時延、“六個九”可靠性和靈活的終端組管理，最快可實現(xiàn)5毫秒以內(nèi)的端到端時延和更高的可靠性，提供支持工業(yè)級時間敏感。
面向車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，支持了V2V(車與車)和V2I(車與路邊單元)直連通信，通過引入組播和廣播等多種通信方式，以及優(yōu)化感知、調(diào)度、重傳以及車車間連接質(zhì)量控制等技術(shù)，實現(xiàn)V2X支持車輛編隊、半自動駕駛、外延傳感器、遠(yuǎn)程駕駛等更豐富的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。
面向行業(yè)應(yīng)用，引入了多種5G空口定位技術(shù)，定位精度提高十倍以上，達(dá)到米級。R15的若干基礎(chǔ)功能在R16中得到持續(xù)增強，顯著提升小區(qū)邊緣頻譜效率、切換性能，使終端更節(jié)電等。
全球產(chǎn)業(yè)團(tuán)結(jié)協(xié)作下的結(jié)晶
R16標(biāo)準(zhǔn)的成功凍結(jié)，構(gòu)筑了5G標(biāo)準(zhǔn)的核心基礎(chǔ)。為迎合各行各業(yè)不斷涌現(xiàn)的對通信的新需求，5G版本也在不斷演進(jìn)迭代。結(jié)合R16推出后產(chǎn)生的新需求，后續(xù)會繼續(xù)產(chǎn)生新的5G標(biāo)準(zhǔn)版本R17、R18等等。
中國移動研究院產(chǎn)業(yè)與業(yè)務(wù)合作部總經(jīng)理楊光表示：“標(biāo)準(zhǔn)是不斷演進(jìn)的，不斷會有新技術(shù)加入進(jìn)來，提升系統(tǒng)的性能，同時也會根據(jù)不斷發(fā)展的市場需求，增加對新業(yè)務(wù)新場景的支持。未來R17的思路也是基本類似，但相對可能會對支持新的垂直行業(yè)有更多的側(cè)重。R17標(biāo)準(zhǔn)甚至包括更后續(xù)的版本，應(yīng)該進(jìn)一步面向市場，加強跨行業(yè)合作，以支持移動通信行業(yè)擴(kuò)展市場空間創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)機(jī)會為首要目標(biāo)，同時也應(yīng)該切實考慮運營商在部署和運行成本方面的考慮，加強對成本的優(yōu)化。”
高通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)副總裁柯詩亞（Lorenzo Casaccia）認(rèn)為，“3GPP完成5G標(biāo)準(zhǔn)第二版規(guī)范R16，將5G大幅擴(kuò)展至全新服務(wù)、頻譜和部署模式。這對整個移動產(chǎn)業(yè)和更廣泛的生態(tài)系統(tǒng)具有重要的里程碑意義，R16包括的全新5G規(guī)范將在傳統(tǒng)移動寬帶服務(wù)之外的諸多領(lǐng)域開啟全新5G機(jī)遇。一方面，R16通過增強R15堅實的技術(shù)基礎(chǔ)帶來更高的5G系統(tǒng)性能和效率；更重要的是，R16還為變革全新行業(yè)帶來關(guān)鍵技術(shù)支持。
大唐移動副總經(jīng)理、總工程師王映民表示，R16版本會增強網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)能力，同時補充很多新的網(wǎng)絡(luò)特性和能力，特別是低時延、高可靠性能等，對拓展垂直行業(yè)的應(yīng)用非常關(guān)鍵。
vivo通信研究院院長秦飛稱，R16版本是對5G基礎(chǔ)版本的進(jìn)一步的完善和提升，除了更好的支持URLLC（低時延高可靠）、V2X（車聯(lián)網(wǎng)）、IIoT（工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)）和NPN（行業(yè)專網(wǎng)）等應(yīng)用場景外，也進(jìn)一步優(yōu)化了網(wǎng)絡(luò)的性能（譜效能效等），解決了網(wǎng)絡(luò)中潛在的諸如自干擾問題。R16版本針對終端在實際網(wǎng)絡(luò)中的用戶體驗，將進(jìn)一步得到提升。
所謂“眾人拾柴火焰高”，R16的成功凍結(jié)離不開全球產(chǎn)業(yè)團(tuán)結(jié)協(xié)作。其中，中國力量在R16標(biāo)準(zhǔn)化中繼續(xù)發(fā)揮重要作用。據(jù)悉，中國移動提交了技術(shù)提案3000余篇，占全球運營商提案總數(shù)的三成以上，主導(dǎo)完成15項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，包括旨在降本增效的無線數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用、服務(wù)化架構(gòu)框架及接口增強、應(yīng)對大氣波導(dǎo)的遠(yuǎn)端站干擾消除等。
大唐移動作為我國5G建設(shè)的主力軍，在R16版本標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)中牽頭承擔(dān)了其中的多個項目，包括面向垂直行業(yè)、IoT的技術(shù)，全域覆蓋、優(yōu)化和提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋，以及智能網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)。
vivo作為中國手機(jī)廠商的代表企業(yè)，在R16 標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)過程中也做了大量的工作和準(zhǔn)備。其中，vivo在R16提交了2000多篇技術(shù)提案，在RAN，SA，CT各個組提出了大量的重要技術(shù)特性和關(guān)鍵問題解決方案得到行業(yè)認(rèn)可并通過。
5G商用標(biāo)準(zhǔn)先行，隨著R16標(biāo)準(zhǔn)的凍結(jié)，將利好5G SA網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，也對5G面向行業(yè)應(yīng)用提供更有利支持。讓我們期待乘風(fēng)破浪的5G時代！ 
