3月6日,江蘇漁政、海警,以及上海漁政的6艘執(zhí)法船駛出連興港碼頭,開始為期15天的執(zhí)法行動。據悉,這是為保障全國“兩會”期間國際海光纜的通信安全,江蘇省海洋與漁業(yè)指揮部同上海相關部門啟動的“守江護纜保平安”長江口綜合治理聯(lián)合執(zhí)法行動,保障全國“兩會”期間國際互聯(lián)網通道安全暢通。
在為期15天的行動中,執(zhí)法船將在國際海光纜所埋設的水域實施全天候“無死角”巡查,包括查處長江口水域涉漁“三無”船舶、處罰違反長江禁漁期制度漁船及無專項許可證從事特許作業(yè)行為的船只,同時支持中國電信上海公司對過往船只宣傳保護國際海光纜事務。江蘇省海洋漁業(yè)指揮部分黨組書記、指揮丁漢明表示此次的聯(lián)合行動是近三年來規(guī)模最大的一次。
根據分析統(tǒng)計,絕大多數國際海光纜中斷事故是由于船舶拋錨拉斷所致:漁船在海光纜路由沿線違規(guī)使用漁具“帆張網”作業(yè)、船舶在海光纜路由附近拋錨、起錨、走錨等。此外,在上海崇明島登陸的6條國際海底光纜的埋設路由在出長江口后呈扇形狀朝大洋深處伸展,也使得長江口水域成為這些國際海光纜路過的咽喉要道,因此,勸離危及國際光纜路由安全的船舶、勸離違規(guī)使用漁具作業(yè)的漁船成為確保長江口水域國際海纜安全的重要工作。
過去三年里,在各級政府管理部門的支持下,中國電信“護纜隊伍”共巡航134.3萬公里,勸離危及國際海光纜安全的船舶4496艘,其中使用“帆張網”違法漁具作業(yè)的漁船2164艘。
登陸上海崇明中國電信國際海光纜登陸站的海底光纜共6條,容量占到中國電信連接海外互聯(lián)網通道的近70%,上海已成為中國大陸境內國際海光纜的匯聚地和亞太信息樞紐,而去年年底開通的亞太直達海底光纜系統(tǒng)(APG),可提供54T容量,進一步鞏固了上海亞太信息中心的地位。近三年數據顯示,中國到歐洲、美洲、亞太國際雙向流量大幅度增加,歐洲方向流入流出分別增長了2倍和1倍;亞太方向流量流出(出口)的高速增長了3.6倍。與此相對應的是中國已經從“接入”走向“互聯(lián)”,從網絡大國走向網絡強國。
目前,中國電信的光纜已經通達祖國南海,實現了中沙、南沙、西沙群島島礁的2G、3G、4G網絡全覆蓋。在國際方向,中國電信擁有8個國際業(yè)務出入口局、14個陸纜國際邊境出口局、3個國際海纜出口局,40條國際海陸纜通達全球72個國家和地區(qū)。
隨著智能時代的到來,中國電信明確了轉型3.0戰(zhàn)略,將著重推進網絡智能化、業(yè)務生態(tài)化、運營智慧化,引領數字生態(tài),做領先的綜合智能信息服務運營商。國際海光纜無疑是構筑全球戰(zhàn)略的主要通道,是促進全球網絡和信息互聯(lián)的關鍵,更是國家“一帶一路”戰(zhàn)略的先行者、開拓者。確保國際互聯(lián)網通道的安全,盡力避免國際海光纜的中斷,既是中國電信承擔的社會責任,也應成為有關各方一起努力的目標。