近日，中國移動湖北公司聯(lián)合交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局、交通運(yùn)輸部長江通信管理局、中國移動設(shè)計(jì)院及中移物聯(lián)網(wǎng)等生態(tài)合作伙伴，通過部署4.9GHz頻段5G-A通感一體網(wǎng)絡(luò)，完成武漢和宜昌20公里示范段網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋，實(shí)現(xiàn)航行船只航向、速度和位置的精準(zhǔn)識別，標(biāo)志著全球首個內(nèi)河航運(yùn)通感一體網(wǎng)絡(luò)成功完成組網(wǎng)驗(yàn)證。
今年2月，湖北移動率先在長江武漢段完成5G-A通感一體單站部署及感知能力驗(yàn)證，把傳統(tǒng)的低空、道路感知能力延伸到內(nèi)河航運(yùn)場景。在驗(yàn)證5G-A感知能力的基礎(chǔ)上，湖北移動進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)5G-A通感一體基站大天線、大張角、高精度算法三大關(guān)鍵技術(shù)突破�；�5G通信基站連續(xù)覆蓋優(yōu)勢，既滿足了長江航道航行船只的5G通信需求，又可通過連續(xù)組網(wǎng)，監(jiān)測整個水域中航行速率大于5km/h的船只，填補(bǔ)了傳統(tǒng)感知雷達(dá)監(jiān)控盲區(qū)。
通過比對視頻監(jiān)控、船只北斗RTK真值、船只AIS（船舶自動識別系統(tǒng)）上報(bào)信息，基于5G-A通感一體技術(shù)，船只目標(biāo)識別準(zhǔn)確率、位置精度、航向和航速，橋梁和沿岸非船只目標(biāo)的虛警抑制等均達(dá)到預(yù)期效果。
（測試水域5G-A感知船只監(jiān)測信息（9艘船））
“對比測試船只北斗RTK實(shí)際航行軌跡，與感知平臺秒級實(shí)時上報(bào)的船只軌跡，實(shí)現(xiàn)‘看得準(zhǔn)’的效果�！焙币苿酉嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過5G-A通感網(wǎng)絡(luò)，能準(zhǔn)確檢測到距離基站2公里范圍內(nèi)的航行船舶，并實(shí)時上報(bào)航行船舶監(jiān)測數(shù)據(jù)，檢出率大于90%，虛警率小于10%；同時保證秒級實(shí)時跟蹤船只航行軌跡，確保軌跡完整，實(shí)現(xiàn)VTS（船舶交通管理系統(tǒng)）雷達(dá)“看得到”的能力。
（湖北移動持續(xù)優(yōu)化長江航道湖北段網(wǎng)絡(luò)，助力智慧長江建設(shè)）
為助力打造長江湖北段5G-A先導(dǎo)區(qū)，服務(wù)長江流域船舶智慧航行，湖北移動將充分發(fā)揮5G-A、云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能力優(yōu)勢，構(gòu)建長江立體感知體系，實(shí)現(xiàn)“水陸空”一體覆蓋，助力內(nèi)河航運(yùn)VTS雷達(dá)國產(chǎn)化升級，填補(bǔ)航段監(jiān)管盲區(qū)，全力守護(hù)內(nèi)河航運(yùn)。同時，依托智慧航運(yùn)管理平臺，實(shí)現(xiàn)5G-A通感信息與AIS船舶信息、VTS雷達(dá)信息、CCTV視頻等多源數(shù)據(jù)融合，為智慧航運(yùn)提供精準(zhǔn)、智能、高效、廣泛的感知服務(wù)。
同時，湖北移動將攜手產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作伙伴，深化信息通信在長江航運(yùn)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，依托5G-A新興技術(shù)持續(xù)構(gòu)筑五鏈合一的“長江新鏈”：共建基于5G全覆蓋與5G-A通感一體場景化覆蓋的“通信鏈”；打造聯(lián)人、聯(lián)物、聯(lián)船的“應(yīng)用鏈”；構(gòu)筑新設(shè)施、新裝備、新模式的“創(chuàng)新鏈”；提供面向海事、航運(yùn)及港口的全流域、全方位管控的“服務(wù)鏈”；共創(chuàng)可復(fù)制、可推廣的“價(jià)值鏈”，共同助力智慧長江高質(zhì)量發(fā)展，為交通強(qiáng)國建設(shè)注入科技“新”力量。
