重慶郵電大學、中國移動重慶公司、重慶蘭空無人機技術有限公司
近日，由重慶市相關部門牽頭，重慶蘭空無人機技術有限公司發(fā)起，重慶郵電大學、中國移動通信集團重慶有限公司，共同組建了“網聯(lián)無人機安全防御”技術聯(lián)盟，并簽訂了四方協(xié)議。通過合作攻關，旨在通過聯(lián)合開展研發(fā)工作，將網絡大數據與無人機特征庫相結合，并依靠“產學研用”全鏈條協(xié)同，實現(xiàn)對“網聯(lián)無人機”的有效管控。
隨著近年來“低空經濟”的快速發(fā)展，無人機技術也日新月異。新一代的無人機，其通信控制方式由原來的WiFi近距離通信，發(fā)展為借助4G/5G網絡的遠距離通信。這可以讓無人機飛得更遠更靈活，有助于低空經濟的發(fā)展；但與此同時，不受限制隨意飛行的網聯(lián)無人機，也會給公共安全帶來新的威脅。
圖1：網聯(lián)無人機低空飛行
本次4家單位聯(lián)合攻關，是針對無人機防御面臨的新情況，而及時實施的一項技術創(chuàng)新。網聯(lián)無人機防御項目是通過對4G/5G網聯(lián)無人機數據進行實時采集，建立低空飛行特征的AI大模型，智慧化分析網聯(lián)無人機的狀態(tài)，并通過云端控制平臺實時監(jiān)控無人機飛行情況，綜合判斷網聯(lián)無人機的飛行軌跡、速度、高度、方向、功率等信息，最終通過綜合拒止手段，實現(xiàn)對“網聯(lián)無人機”的立體防御。
圖2：由4G/5G基站與網聯(lián)無人機組成的低空飛行網
目前，網聯(lián)無人機標準化管控平臺，已完成第一階段技術試驗。經過7*24小時的高強度、多路線、復合飛行測試，初步證明，通過通信網絡定位大數據與地理位置信息相結合，能夠準確的實現(xiàn)對無人機的偵測與拒止。在這個平臺出現(xiàn)之前，網聯(lián)無人機的防御是大海撈針，非常被動；在這個平臺出現(xiàn)之后，網聯(lián)無人機的防御將有的放矢，效率倍增。這也是目前極具安全性與性價比的解決方案。
下一步，項目組將聯(lián)合相關單位，擬定網聯(lián)無人機偵測與拒止的相關技術標準，進一步規(guī)范網聯(lián)無人機的防御手段，為低空經濟的快速發(fā)展保駕護航。 
