2019年10月22-24日,“2019中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會(SAECCE)”在上海舉行,在本屆大會期間,由IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車工程學(xué)會、上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司共同舉辦C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范活動,首次實(shí)現(xiàn)國內(nèi)“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”C-V2X應(yīng)用展示,活動充分展示了國內(nèi)C-V2X全鏈條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能力,進(jìn)一步推動國內(nèi)C-V2X產(chǎn)業(yè)化落地。中國信科集團(tuán)旗下大唐移動,攜手辰芯科技、長城汽車成功保障了本次C-V2X“四跨”演示活動。
大唐移動“四跨”業(yè)務(wù)演示
在本次“四跨”演示活動中,大唐移動與長城汽車、辰芯科技組隊(duì),提供C-V2X車載智能終端,重點(diǎn)演示了V2I、V2V和安全機(jī)制驗(yàn)證三大場景下共計(jì)11類的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,包括:限速預(yù)警、弱勢交通參與者提醒、前向碰撞預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警等。同時(shí),依靠預(yù)置了數(shù)字證書和安全認(rèn)證機(jī)制的車載終端設(shè)備,車輛能夠準(zhǔn)確分辨來自其他車輛或路側(cè)設(shè)備的信息是否合法,并將經(jīng)過篩選和計(jì)算過的輔助駕駛信息正確地提供給車輛,從而確保道路交通環(huán)境更加安全,駕駛輔助更加高效。
大唐移動“四跨”業(yè)務(wù)演示
據(jù)悉,大唐移動為此次 “四跨”演示活動提供的設(shè)備是其2019年9月份最新發(fā)布的智能車載終端。該款終端符合3GPP R14規(guī)范,同時(shí)支持蜂窩和直連通信兩種通信模式,對外可提供CAN/串口/以太網(wǎng)/USB/串口/視頻/音頻等豐富的接口,支持厘米級實(shí)時(shí)動態(tài)定位,同時(shí)支持功能擴(kuò)展和客戶定制化的需求。該款終端支持芯片級的安全加密功能,不但能滿足自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等豐富的場景需求,更為這些場景下的可靠通信提供了完善的安全保護(hù)機(jī)制。
車載智能終端
此外,大唐移動還發(fā)布了符合3GPP R14規(guī)范的車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)設(shè)備,同時(shí)支持蜂窩和直連通信兩種通信模式,支持對接各種交通基礎(chǔ)設(shè)施、芯片級安全加密,以及高性能邊緣計(jì)算和視頻實(shí)時(shí)硬解碼。
路側(cè)智能終端
大唐移動在車聯(lián)網(wǎng)安全方向持續(xù)投入,深入研究車聯(lián)網(wǎng)安全架構(gòu)、車聯(lián)網(wǎng)安全證書管理體系建設(shè)等方向,并在國內(nèi)和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推動安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。在本次“四跨”演示活動中,大唐移動設(shè)計(jì)了車聯(lián)網(wǎng)安全證書格式、車聯(lián)網(wǎng)證書安全管理系統(tǒng)架構(gòu)及相關(guān)申請流程,并協(xié)調(diào)每個整車廠、終端設(shè)備與大唐車聯(lián)網(wǎng)安全管理系統(tǒng)的聯(lián)調(diào),保證了“四跨”活動的順利開展。在標(biāo)準(zhǔn)化方面,大唐移動牽頭完成了行標(biāo)《基于LTE的車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù) 安全總體要求》的制定工作,牽頭制定行標(biāo)《基于LTE的車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù) 安全認(rèn)證技術(shù)要求》,并積極參與5GAA和3GPP中車聯(lián)網(wǎng)安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
作為C-V2X標(biāo)準(zhǔn)的主要提出者和制定者,大唐移動深耕車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品研發(fā)多年,與業(yè)內(nèi)眾多伙伴深入合作,目前已在多地領(lǐng)先部署智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用,包括:廈門BRT 5G智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng),鄭州智慧島智能公交應(yīng)用,重慶自動駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺等。