近日，IEEE車輛技術(shù)學(xué)會(huì)（The IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers) Vehicular Technology Society，簡(jiǎn)稱VTS）重點(diǎn)推薦了全球首本C-V2X蜂窩車聯(lián)網(wǎng)英文專著——
IEEE車輛技術(shù)學(xué)會(huì)（VTS）認(rèn)為，C-V2X 車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為智能交通、自動(dòng)駕駛的重要使能技術(shù)。該書由中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)信科集團(tuán)）副總經(jīng)理、總工程師、科技委主任、移動(dòng)通信及車聯(lián)網(wǎng)國(guó)家工程研究中心主任、IEEE Fellow陳山枝博士領(lǐng)銜，是全球首本專門介紹C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的英文專著，也是陳山枝博士及其團(tuán)隊(duì)近十年來致力于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）基礎(chǔ)理論研究與技術(shù)創(chuàng)新的成果總結(jié)。
國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）秘書長(zhǎng)趙厚麟先生為該英文專著作序。他認(rèn)為，這本專著的出版將加速C-V2X技術(shù)及其跨行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展，促進(jìn)自動(dòng)駕駛、智能交通、智慧城市等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新。
2021年，該書中文版《蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）》由人民郵電出版社出版發(fā)行。2022年，英文版由世界上最大的科技出版社之一——德國(guó)Springer出版社出版。該書首次系統(tǒng)介紹了C-V2X原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，具體內(nèi)容包括LTE-V2X和NR-V2X的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)，以及C-V2X應(yīng)用相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)安全、頻譜規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用示范、未來應(yīng)用和技術(shù)展望等，為全球C-V2X技術(shù)的普及奠定了理論基礎(chǔ)。
中國(guó)信科集團(tuán)是C-V2X車聯(lián)網(wǎng)原創(chuàng)技術(shù)策源地。2013年5月17日（世界電信日大會(huì)）上，中國(guó)信科集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師、科技委主任、移動(dòng)通信及車聯(lián)網(wǎng)國(guó)家工程研究中心主任、IEEE Fellow陳山枝博士（時(shí)任大唐電信集團(tuán)副總經(jīng)理）率先在國(guó)際上提出LTE-V（即LTE-V2X）車聯(lián)網(wǎng)概念及關(guān)鍵技術(shù)，奠定了蜂窩車聯(lián)網(wǎng) （C-V2X）系統(tǒng)架構(gòu)和直通鏈路技術(shù)原理。團(tuán)隊(duì)積極推動(dòng)C-V2X 的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化及其演進(jìn)，并持續(xù)開展了C-V2X 技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)及其在智能交通和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用研究、測(cè)試驗(yàn)證和商用實(shí)踐。陳博士團(tuán)隊(duì)是全球C-V2X學(xué)術(shù)界和工業(yè)界最具影響力的團(tuán)隊(duì)之一。 
