2017年6月29日，為期四天的首屆世界智能大會(huì)在天津拉開(kāi)帷幕。大會(huì)旨在打造世界級(jí)先進(jìn)智能科技成果發(fā)布平臺(tái)、創(chuàng)新合作平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)聚集平臺(tái)和投融資對(duì)接平臺(tái)，促進(jìn)中國(guó)與世界智能領(lǐng)域交流，聚集全球智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素，展現(xiàn)全球領(lǐng)先的前沿科技新成果。中興飛流攜人工智能領(lǐng)域的最新成果亮相登臺(tái)，重點(diǎn)展出基于深度學(xué)習(xí)的智能視頻分析系統(tǒng)和面向分布式深度學(xué)習(xí)計(jì)算框架AI on Yita。中興飛流總經(jīng)理呂阿斌先生參與并出席了本次智能大會(huì)。
在數(shù)博會(huì)首次發(fā)布的智能視頻分析系統(tǒng)—速觀今日亮相世界智能大會(huì)舞臺(tái)。針對(duì)路面交通、高速公路、橋梁隧道等出現(xiàn)的行人、車(chē)輛及物體的異常事件，速觀系統(tǒng)除了實(shí)時(shí)分析并顯示告警信息，還能自動(dòng)將該事件的視頻進(jìn)行存儲(chǔ)，方便事后快速調(diào)查取證。同時(shí)，該智能系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)記錄經(jīng)過(guò)的車(chē)輛信息，提供可視化的車(chē)流分析、擁堵預(yù)測(cè)，以及套牌車(chē)、同行車(chē)的監(jiān)控，為決策者制定優(yōu)化策略提供有力的依據(jù)保障。
與既有解決方案不同，速觀系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)與人工智能的有機(jī)結(jié)合，突破了行業(yè)技術(shù)壁壘。利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)強(qiáng)大的后臺(tái)處理能力，可以高效處理實(shí)時(shí)接入的視頻流，通過(guò)深度學(xué)習(xí)的計(jì)算模型，系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別交通行業(yè)的異常事件，在保障95%以上準(zhǔn)確率的情況下，減少人工干預(yù)，極大提升信息識(shí)別精準(zhǔn)率和人員工作效率。同時(shí)，速觀系統(tǒng)可以邊生產(chǎn)邊訓(xùn)練，自?xún)?yōu)化、自學(xué)習(xí)，逐步提升系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的魯棒性，即使在相對(duì)惡劣的天氣場(chǎng)景，也能保證更高的準(zhǔn)確識(shí)別度。
中興飛流在人工智能領(lǐng)域的重要布局，離不開(kāi)其自研的分布式深度學(xué)習(xí)計(jì)算框架AI on Yita。它基于優(yōu)化的Yita內(nèi)核來(lái)支持主流的深度學(xué)習(xí)框架如Caffe、TensorFlow等，提供跨節(jié)點(diǎn)的高性能分布式深度學(xué)習(xí)平臺(tái)。結(jié)合大數(shù)據(jù)海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練、Yita高速引擎、跨平臺(tái)的分布式深度學(xué)習(xí)平臺(tái)，AI On Yita具有廣泛的適用性、穩(wěn)定性，數(shù)據(jù)量越大，模型參數(shù)越高，其深度學(xué)習(xí)準(zhǔn)確性的優(yōu)勢(shì)也即越明顯。
此次世界智能大會(huì)的亮相，意味著中興飛流不滿(mǎn)足于只做數(shù)據(jù)流技術(shù)的先行者，更要立志成為人工智能應(yīng)用落地的開(kāi)拓者。呂阿斌先生表示，正如數(shù)據(jù)流技術(shù)的發(fā)展離不開(kāi)大數(shù)據(jù)行業(yè)的興起，人工智能的進(jìn)步也依托于日新月異的信息技術(shù)，將人工智能與大數(shù)據(jù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是中興飛流強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)和構(gòu)建行業(yè)應(yīng)用的基石，我們將以此為核心，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，積極構(gòu)建國(guó)產(chǎn)、自主、核心、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。 
