本期看點
7月18日，中國汽車技術研究中心與中國（上海）自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會合作成立“臨港新片區(qū)汽車數(shù)據(jù)跨境創(chuàng)新中心”。將重點圍繞汽車數(shù)據(jù)跨境流動規(guī)則對接、安全評估體系研究、出境合規(guī)服務等方面開展工作。
7月26日，《北京市推動“人工智能+”行動計劃（2024-2025年）》印發(fā)。指出北京將圍繞五大領域形成大模型行業(yè)應用新生態(tài)，同時還將圍繞10個行業(yè)細分領域推動人工智能行業(yè)應用及產(chǎn)業(yè)落地。
7月19日，OpenAI推出“GPT-4o mini”。該模型被稱為是當前最具成本效益的小型模型，是OpenAI鞏固其在“多模態(tài)”AI前沿地位做出的重要成果之一。
7月19日，英偉達聯(lián)合法國Mistral AI發(fā)布Mistral-NeMo AI大語言模型。該模型可以讓企業(yè)在不需要使用大量云資源的情況下，實施人工智能解決方案。
7月16日，《上海市促進工業(yè)服務業(yè)賦能產(chǎn)業(yè)升級行動方案（2024-2027年）》印發(fā)。該方案在推動服務型制造深入發(fā)展、全方位提高產(chǎn)業(yè)智能化水平、加速產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈優(yōu)化升級、加快布局知識產(chǎn)權和法律服務機構等方面提出了具體要求與目標。強調要力爭在全球范圍打響“上海制造”品牌。
7月23日，中國聯(lián)通發(fā)布極目無人機監(jiān)管平臺。該平臺可以為個人、企業(yè)、飛行管控部門以及執(zhí)法機關四類角色提供低空全流程閉環(huán)管理。
7月23日，因斯布魯克大學與AQT公司合作，在奧地利首次將量子計算機集成到高性能計算(HPC)環(huán)境中。這為研究人員和開發(fā)人員提供了兩全其美的優(yōu)勢，并為應對復雜的科學和工業(yè)挑戰(zhàn)以及塑造計算的未來開辟了全新的可能性。
7月19日，因為CrowdStrike終端安全軟件的驅動文件CSAgent.sys存在兼容性問題，在更新升級后導致許多Windows主機無法正常運行。盡管此次微軟藍屏事件是一次意外的技術事故，但它所暴露出的潛在風險卻提示我們必須加強網(wǎng)絡安全建設，以應對日益復雜的國際網(wǎng)絡安全環(huán)境。
01 大數(shù)據(jù)
國內(nèi)首個汽車數(shù)據(jù)跨境創(chuàng)新中心揭牌
7月18日，中國汽車技術研究中心有限公司與中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并為“臨港新片區(qū)汽車數(shù)據(jù)跨境創(chuàng)新中心”揭牌。根據(jù)協(xié)議，臨港新片區(qū)管委會、中汽中心、臨港集團將攜手打造“臨港新片區(qū)汽車數(shù)據(jù)跨境創(chuàng)新中心”，旨在為臨港新片區(qū)汽車數(shù)據(jù)跨境試點提供更強有力的技術支撐。創(chuàng)新中心將聚焦汽車領域數(shù)據(jù)跨境流動業(yè)務，重點圍繞汽車數(shù)據(jù)跨境流動規(guī)則對接、安全評估體系研究、出境合規(guī)服務等方面開展工作，并逐步搭建汽車數(shù)據(jù)跨境安全檢測認證平臺。
天翼智庫：臨港新片區(qū)汽車數(shù)據(jù)跨境創(chuàng)新中心的設立，不僅順應了數(shù)據(jù)要素跨境流動的國際趨勢，更為我國汽車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展提供堅實的技術支撐與合規(guī)保障。該中心將加快汽車企業(yè)間的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，為汽車研發(fā)提供更全面、準確的數(shù)據(jù)支持。同時，通過搭建國際合作平臺，推動智能汽車技術的跨國遷移和創(chuàng)新，顯著提升我國智能汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。在此過程中，電信運營商可以發(fā)揮網(wǎng)絡建設、數(shù)據(jù)安全保障及國際化拓展等多維度的價值。一是強化網(wǎng)絡基礎設施建設，構建高質量、穩(wěn)定的跨境數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡，確保汽車數(shù)據(jù)在跨境傳輸過程中的高效性與可靠性。二是基于豐富的數(shù)據(jù)安全與防護經(jīng)驗，為中心提供數(shù)據(jù)安全解決方案，集成先進的數(shù)據(jù)加密、安全評估、威脅檢測等技術手段，助力打造完善的數(shù)據(jù)跨境流動安全體系。三是借助國際網(wǎng)絡資源和業(yè)務經(jīng)驗，協(xié)助中心與海外汽車行業(yè)深度合作與交流，推動汽車數(shù)據(jù)跨境流動的國際化進程。
02 人工智能
北京市發(fā)改委等：印發(fā)《北京市推動“人工智能+”行動計劃（2024-2025年）》
7月26日，北京市發(fā)展和改革委員會、北京市經(jīng)濟和信息化局、北京市科學技術委員會、中關村科技園區(qū)管理委員會印發(fā)《北京市推動“人工智能+”行動計劃（2024-2025年）》（以下簡寫為“《行動計劃》”）。首先，北京計劃圍繞“人工智能+機器人”、“人工智能+教育”、“人工智能+醫(yī)療”、“人工智能+文化”、“人工智能+交通”五大領域，組織實施一批綜合型、標桿性重大工程，促進大模型核心理論與技術突破，增強人工智能工程化能力，形成大模型行業(yè)應用新生態(tài)。之后，北京將圍繞科研探索、政務服務、工業(yè)智能、金融管理、空間計算、數(shù)字營銷、司法服務、廣電傳媒、電力保障、內(nèi)容安全等10個行業(yè)細分領域，重點培育一批示范性行業(yè)應用，突破場景落地共性難點，探索標準化、可復制、可推廣的大模型行業(yè)應用落地路徑。此外，北京還將探索推進大模型的商業(yè)化應用、布局建設一批北京市人工智能應用場景聯(lián)合研發(fā)平臺、加強資源保障等。
天翼智庫：《行動計劃》是一份旨在推動北京市成為具有全球影響力的人工智能創(chuàng)新策源地和應用高地、打造全球數(shù)字經(jīng)濟標桿城市的重要政策文件，其內(nèi)容具有三大主要特點。一是，強化技術創(chuàng)新與應用融合�！缎袆佑媱潯纷⒅丶夹g創(chuàng)新的驅動力，明確提出以大模型技術創(chuàng)新為核心，推動技術迭代與行業(yè)深度融合。二是，深化場景示范與生態(tài)構建�！缎袆佑媱潯吩跇藯U應用工程和示范性應用方面做了更為詳細和具體的規(guī)劃，注重通過場景示范來引領人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。三是，鼓勵多元主體參與�！缎袆佑媱潯吠ㄟ^建設聯(lián)合研發(fā)平臺、提供資金支持和場景推廣等措施，鼓勵包括政府、企業(yè)、高校、科研機構等在內(nèi)的多元主體積極投身人工智能技術創(chuàng)新和應用實踐，共同構建開放、協(xié)同、共贏的人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)�！缎袆佑媱潯窞檫\營商的大模型業(yè)務帶來了三重發(fā)展機遇。首先，運營商大模型業(yè)務將迎來規(guī)模進一步擴大的市場需求�！缎袆佑媱潯诽岢鲈跈C器人、教育、醫(yī)療、文化、交通等多個領域推動人工智能技術的應用，為運營商大模型業(yè)務提供了更加豐富的應用場景和更大規(guī)模的市場需求。之后，運營商可在此過程中探索自身的大模型行業(yè)應用落地路徑。運營商可以結合自身業(yè)務特點，創(chuàng)新大模型業(yè)務模式，將大模型技術應用于內(nèi)部流程與外部服務中，尋找新的收入來源和增長點（例如通過構建基于大模型的智能客服系統(tǒng)提升客戶服務體驗、利用大模型技術進行精準營銷提高廣告投放效果等）。最后，運營商可借此機會進一步加強產(chǎn)學研合作、完善創(chuàng)新生態(tài)。運營商可積極參與構建聯(lián)合研發(fā)平臺，深化與政府機構、高校、科研機構以及其他企業(yè)之間的合作關系，共同推動大模型技術的研發(fā)和應用。
OpenAI推出GPT-4o mini：當前最強大、最具成本效益的小模型
7月19日，OpenAI推出了一款新的AI模型“GPT-4o mini”，被稱為是當前最強大、最具成本效益的小型模型。GPT-4o mini是5月份推出的GPT-4o的一個分支，OpenAI還表示，稍后還將為該模型整合圖像、視頻和音頻功能。OpenAI稱，GPT-4o mini將開始向ChatGPT的免費用戶。
天翼智庫：OpenAI推出GPT-4o mini的用意在于提供一款經(jīng)濟實惠、高效、多模態(tài)、安全且易于使用的AI模型，以拓展應用場景、提升性能與響應速度，并促進AI技術的普及與發(fā)展。這顯示了當今大模型和小模型并存，一起發(fā)展的態(tài)勢。相比大模型，GPT-4o mini成本大幅降低，其API輸入定價為每百萬token15美分，輸出價格為每百萬token60美分。GPT-4o mini占用的內(nèi)存和計算資源顯著減少，能夠更迅速地生成響應，適合在資源有限的環(huán)境中運行。GPT-4o mini支持文本、圖像輸入，未來還將擴展到視頻和音頻的輸入/輸出。GPT-4o mini支持多種語言，包括但不限于英語、中文、法語、德語、西班牙語等。GPT-4o mini是首個使用全新安全策略“指令層次結構”的AI模型，能優(yōu)先考慮特定指令，有效抵御越獄攻擊、即時注入及系統(tǒng)即時提取等風險。內(nèi)置了不良內(nèi)容檢測和過濾機制，防止生成有害或不適當?shù)膬?nèi)容，提供更加安全的用戶體驗。GPT-4o mini部署和集成更加方便，可以在邊緣計算設備、物聯(lián)網(wǎng)設備以及各種云服務平臺上輕松部署。
英偉達聯(lián)合發(fā)布Mistral-NeMo AI模型：120億參數(shù)、上下文窗口12.8萬個token
7月19日，英偉達聯(lián)合法國初創(chuàng)公司Mistral AI，發(fā)布了全新的Mistral-NeMo AI大語言模型，該模型擁有120億個參數(shù)，上下文窗口（AI模型一次能夠處理的最大Token數(shù)量）為12.8萬個token。Mistral-NeMo AI大模型主要面向企業(yè)環(huán)境，讓企業(yè)不需要使用大量云資源的情況下，實施人工智能解決方案。由于Mistral NeMo依賴于標準架構，因此企業(yè)在使用過程中可直接替換任何使用Mistral 7B的系統(tǒng)。
天翼智庫：小模型在降低成本、提高效率和保護數(shù)據(jù)隱私方面具有優(yōu)勢，越來越多的企業(yè)開始關注能夠在本地硬件上高效運行的小模型，Mistral-NeMo的發(fā)布順應了這一趨勢。Mistral-NeMo AI模型主要面向企業(yè)環(huán)境，旨在讓企業(yè)在不使用大量云資源的情況下實施人工智能解決方案。該模型對于那些對成本敏感或對數(shù)據(jù)隱私有嚴格要求的企業(yè)有吸引力。英偉達作為人工智能硬件領域的巨頭，與法國初創(chuàng)公司Mistral AI的合作標志著英偉達的市場角色開始發(fā)生轉變，即除了作為硬件提供商，英偉達還具有了AI模型提供商的身份，這會導致英偉達與大客戶之間構成了競爭關系，不利于英偉達和大客戶之間的關系維護。
03 數(shù)字平臺
上海：鼓勵核電裝備、汽車、民用航空、船舶海工等企業(yè)構建串聯(lián)全環(huán)節(jié)要素的數(shù)字化平臺
7月16日，上海市政府辦公廳印發(fā)《上海市促進工業(yè)服務業(yè)賦能產(chǎn)業(yè)升級行動方案（2024-2027年）》（下稱《方案》）�！斗桨浮诽岢�，鼓勵核電裝備、汽車、民用航空、船舶海工等企業(yè)構建串聯(lián)全環(huán)節(jié)要素的數(shù)字化平臺，打造軟硬件結合的創(chuàng)新產(chǎn)品生態(tài)。開展“制造價值迭加行動”，推動航空、航天、船舶、鋼鐵、高端裝備等工業(yè)企業(yè)開放產(chǎn)品設計、生產(chǎn)制造等核心場景，攻關工業(yè)軟件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等關鍵技術，提升行業(yè)的設計驗證能力和設備云管理能力。圍繞工業(yè)企業(yè)數(shù)智化，打造不少于100家面向中小企業(yè)的數(shù)字化、智能化轉型服務平臺。
天翼智庫：上海本次發(fā)布的《方案》將重點聚焦于工業(yè)服務業(yè)的數(shù)字化，并對各部門、各行業(yè)企業(yè)、科研單位等具體的落地實踐做出了長遠規(guī)劃，并明確各模塊負責單位，提出建設全要素的數(shù)字化平臺。中國電信在工業(yè)領域的算、云、網(wǎng)等基礎設施建設方面經(jīng)驗豐富，應把握本次上海制造業(yè)轉型升級的關鍵機會，加快七大戰(zhàn)新業(yè)務與工業(yè)產(chǎn)業(yè)的深度融合，積極參與數(shù)字化服務平臺建設，助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的轉型升級。
中國聯(lián)通：發(fā)布極目無人機監(jiān)管平臺
7月23日，中國聯(lián)通發(fā)布極目無人機監(jiān)管平臺。該平臺旨在全面管理無人機，實現(xiàn)低空管理全流程閉環(huán)。據(jù)介紹，該平臺可對無人機進行全面管理，為個人、企業(yè)、飛行管控部門以及執(zhí)法機關四類角色提供飛行前準備、飛行中監(jiān)控、飛行后回放取證等服務。平臺體系包括5G網(wǎng)聯(lián)智能終端、低空智聯(lián)網(wǎng)和感知網(wǎng)。目前中國聯(lián)通極目無人機監(jiān)管平臺已提供35項低空監(jiān)管服務、覆蓋4類用戶角色、實現(xiàn)6項核心業(yè)務流程，滿足《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》整體要求，平臺核心功能包括空域數(shù)字化管理功能、對合作目標全流程感知與監(jiān)控以及對非合作目標實時探測。
天翼智庫：隨著低空經(jīng)濟政策不斷出臺，無人機在物流、應急、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)和巡檢等領域展現(xiàn)出巨大的應用潛力，以無人機為主的低空產(chǎn)業(yè)進入高速發(fā)展階段，而低空監(jiān)管將成為行業(yè)進一步發(fā)展的基礎。中國聯(lián)通發(fā)布的無人機監(jiān)管平臺提供了全新的低空聯(lián)網(wǎng)體系，將為無人機產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化管理和服務提供堅實的基礎，同時也將為低空經(jīng)濟的多元化應用提供更多可能性。中國電信無人科技公司此前發(fā)布的“星云”和“星巡”兩大低空平臺，具備提供無人機飛行服務和無人機監(jiān)管能力，中國電信應把握數(shù)字化平臺能力優(yōu)勢和低空領域先發(fā)優(yōu)勢，拓展低空產(chǎn)業(yè)應用場景，打造智能低空數(shù)字化服務體系，推動低空經(jīng)濟高質量發(fā)展。
04 量子
因斯布魯克大學與AQT攜手實現(xiàn)量超融合
7月23日，因斯布魯克大學同其衍生的量子計算公司AQT公司合作，在奧地利首次將量子計算機集成到高性能計算(HPC)環(huán)境中。項目團隊基于量子計算機的標準化接口，成功實現(xiàn)了因斯布魯克大學運營的LEO5計算集群與AQT的IBEX Q1量子計算機的互聯(lián)互通，為未來在異構基礎設施中研究和開發(fā)量子解決方案奠定了基礎。
天翼智庫：此次因斯布魯克大學與AQT合作實現(xiàn)的量子超融合技術能極大提升計算能力，對于解決復雜問題如藥物設計、材料科學等領域具有重要意義。不僅促進了學術界與工業(yè)界的深度融合，也為量子技術的實際應用鋪平了道路。對于運營商來說，需緊跟技術前沿，明確量超融合技術在未來網(wǎng)絡架構和服務中的重要性，發(fā)揮算力網(wǎng)絡優(yōu)勢及量子技術的積累，通過加大自主研發(fā)、推進合作資源共享等方式形成全方位、多層次的布局體系。
05 安全
史詩級“微軟藍屏”擾亂數(shù)字社會
7月19日，微軟公司旗下部分應用和服務出現(xiàn)訪問延遲、功能不全或無法訪問問題。Crowdstrike問題更新導致全球Windows大面積藍屏死機，致使航班停飛、火車晚點、銀行異常、巴黎奧運服務受影響等。
天翼智庫：此次事件的主要原因是CrowdStrike終端安全軟件“Falcon Sensor”推送的錯誤配置更新與Windows系統(tǒng)發(fā)生兼容性問題，導致反復崩潰。該事件是今年以來全球范圍最廣的信息系統(tǒng)災難性事件，不僅導致全球關基系統(tǒng)停擺，也對CrowdStrike市值造成巨大打擊。短短一個月內(nèi)，CrowdStrike股價從最高點398.33美元跌至233.65美元，跌幅達41.3%。事件發(fā)生后，CrowdStrike在更新流程中增加了多項附加測試，對內(nèi)容驗證器增加了額外檢查，并改進了內(nèi)容解釋器中的錯誤處理機制，以避免類似錯誤。此外，CrowdStrike還在快速響應內(nèi)容部署方面進行了多項整改，提升部署策略的靈活性。天翼智庫分析認為，本次事件的經(jīng)驗教訓可歸納為四個方面：一是國家層面，應持續(xù)推動國產(chǎn)化替代，確保關鍵軟件和操作系統(tǒng)的自主可控。二是關基企業(yè)層面，應定期開展針對關基信息系統(tǒng)的漏洞發(fā)掘及風險消除行動，落實關基保護要求。三是安全企業(yè)層面，應執(zhí)行嚴格的代碼審查機制，優(yōu)化軟件和系統(tǒng)升級策略，并設立應急備案機制保障升級平穩(wěn)。四是用戶層面，應重視軟件供應鏈管理，對企業(yè)資產(chǎn)進行分類、分級并進行容災備份。
本文作者
天翼智庫產(chǎn)業(yè)洞察研究團隊 
