低空經(jīng)濟(jì)新賽道上，百舸爭(zhēng)流、千帆競(jìng)發(fā)。今年上海電信攜手中興通訊“多管齊下”，助力上海低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一方面發(fā)揮上海電信云網(wǎng)融合和中興通訊通感一體技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展“筑基”，打造堅(jiān)實(shí)的低空智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)體系；一方面突出應(yīng)用導(dǎo)向，注重場(chǎng)景拓展，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展“賦能”，釋放市場(chǎng)潛力。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，全國(guó)30多個(gè)省份今年都將低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展納入地方政府工作報(bào)告中。上海在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)方面有厚實(shí)根基，更有遠(yuǎn)大目標(biāo)�！渡虾Ｊ械涂战�(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2027年）》提出，要“打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應(yīng)用高地和運(yùn)營(yíng)服務(wù)高地”，更要“在全球低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展中走在前列”。

在這片充滿機(jī)遇的低空疆域，一場(chǎng)由數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)變革正在黃浦江畔蓬勃生長(zhǎng)。

“點(diǎn)面雙擎”打造低空智聯(lián)網(wǎng)

作為低空經(jīng)濟(jì)的核心基礎(chǔ)設(shè)施，低空智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)是支撐低空交通有序運(yùn)行、應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新拓展的技術(shù)基石。傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)條件下，無人機(jī)需要“飛手”通過遙控器近距離操控，導(dǎo)致飛行距離和圖像回傳等能力大受限制。無人機(jī)和遙控器之間的聯(lián)系，基本使用的是公共WiFi頻段，無人機(jī)飛行距離較短，尤其是在市區(qū)，建筑物林立，信號(hào)容易被阻擋，距離更有限。圖像回傳也是如此，使用的是公共WiFi頻段，信號(hào)遮擋與干擾問題不可避免，影響圖像回傳質(zhì)量。

為了讓無人機(jī)飛得更遠(yuǎn)、傳得更清，上海電信聯(lián)合中興通訊在奉賢區(qū)搭建和開通了基于3.5GHz頻段的低空智聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)。

這張低空智聯(lián)網(wǎng)已投入實(shí)際使用，為奉賢區(qū)警航無人機(jī)應(yīng)用平臺(tái)提供優(yōu)良的網(wǎng)絡(luò)支撐，使得無人機(jī)能在更廣闊的空間巡航，突破傳統(tǒng)遙控方式下的距離限制。在需要操控時(shí)，工作人員在辦公室內(nèi)就能完成。

上海電信不僅在“面”上打造優(yōu)良的低空智聯(lián)網(wǎng)，在“點(diǎn)”上也“狠下功夫”，目前正在通過技術(shù)創(chuàng)新率先打造5G-A通感一體應(yīng)急通信車，結(jié)合無人機(jī)移動(dòng)機(jī)艙，有望在不久之后實(shí)現(xiàn)低空無人機(jī)在應(yīng)急區(qū)域的快速部署，“哪里需要低空智聯(lián)網(wǎng)，應(yīng)急車就開到哪里”。

通過“點(diǎn)面結(jié)合”，移互部打造并持續(xù)完善低空智聯(lián)網(wǎng)解決方案，滿足不同場(chǎng)景需求。

首創(chuàng)通感一體水空監(jiān)管平臺(tái)

2024年，上海電信攜手中興通訊在黃浦江水域部署通感一體網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用，有效提升水上交通管理系統(tǒng)的監(jiān)管和服務(wù)能力。在第七屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽中，“‘通感智’融合賦能智慧浦江航運(yùn)應(yīng)用”項(xiàng)目獲得全國(guó)總決賽一等獎(jiǎng)。

與此同時(shí)，通感一體技術(shù)賦能無人機(jī)應(yīng)用的各類項(xiàng)目在全國(guó)范圍內(nèi)也如雨后春筍般涌現(xiàn)。

但是，同時(shí)對(duì)無人機(jī)和船只這兩種不同的物體進(jìn)行感知監(jiān)測(cè)，這在業(yè)界尚屬首次。上海電信聯(lián)合中興通訊首創(chuàng)通感一體水空監(jiān)管平臺(tái)，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)在水面場(chǎng)景中深入應(yīng)用。為了解決難題，雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過融合AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）、Remote ID（無人機(jī)身份識(shí)別和追蹤系統(tǒng)），建立多元多模態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)發(fā)揮5G-A通感一體能力，一旦監(jiān)測(cè)到船只進(jìn)入禁航區(qū)域或者出現(xiàn)異常停航現(xiàn)象后，平臺(tái)便會(huì)進(jìn)行預(yù)警，同時(shí)對(duì)事發(fā)區(qū)域的船只、無人機(jī)進(jìn)行身份識(shí)別，如判別是否為“黑飛”無人機(jī)等。

同時(shí)，AI模型也會(huì)發(fā)揮作用，首先“診斷”事發(fā)區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，以便之后無人機(jī)進(jìn)行圖像回傳，而后選派最近的巡查無人機(jī)奔赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘。無人機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)完成巡檢后，會(huì)將圖像信息回傳至后方，系統(tǒng)判斷并采取進(jìn)一步處置措施，如通過短信方式告知其他船只繞道航行等。此外，智能體應(yīng)用的疊加使監(jiān)管人員通過語音交互即可實(shí)時(shí)了解具體情況和處置結(jié)果。

啟動(dòng)首個(gè)低空智聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)編制，助力上海低空經(jīng)濟(jì)高飛

上海電信不僅關(guān)注低空智聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，也注重低空應(yīng)用和市場(chǎng)拓展，同時(shí)在低空標(biāo)準(zhǔn)制定等多個(gè)層面助力上海低空經(jīng)濟(jì)展翅高飛。

目前低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展依然面臨著諸多挑戰(zhàn)，比如低空智聯(lián)網(wǎng)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、頻譜資源緊張、安全監(jiān)管難度大等。在此背景下，上海市通信管理局牽頭召開信息通信業(yè)低空智聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)集中編制啟動(dòng)大會(huì)，推動(dòng)信息通信業(yè)與交通物流、民用航空業(yè)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)握手，共同推進(jìn)低空智聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

“支持低空智聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”制定工作由上海電信牽頭承擔(dān)，中興通訊等數(shù)十家單位參編。標(biāo)準(zhǔn)目前已處于最終修訂定稿階段，計(jì)劃在7月份上海國(guó)際低空博覽會(huì)上正式對(duì)外發(fā)布，助力上海乃至全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。