2024年9月6日，杭溫高鐵正式開通運營，中興通訊GSM-R無線通信網(wǎng)絡全線護航。作為長三角城際鐵路網(wǎng)的重要一環(huán)，杭溫高鐵不僅是連接杭州市與溫州市的動脈，更是推動“鐵三角”金義都市新區(qū)深度融合、聯(lián)動發(fā)展的強勁引擎。隨著杭溫高鐵的開通，“杭溫同城，滬溫共享”的美好愿景從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，溫州至此無縫融入全省“一小時交通圈”，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入了前所未有的活力與機遇。
在杭溫高鐵的建設歷程中，技術挑戰(zhàn)與創(chuàng)新突破并存。杭溫高鐵全線共設隧道81座，特大、大中橋梁117座，隧橋比高達94.5%。加之正線與杭深、滬昆、金臺等省內多條既有關鍵鐵路的交叉并線，使得該線路的網(wǎng)絡部署難度以及對項目團隊的技術要求都達到了新的高度。
5G，作為第五代移動通信技術，以其高速、低時延、大容量的特點，引領萬物互聯(lián)。而GSM-R，作為鐵路專屬無線通信技術，因其在列車調度、控制及安全監(jiān)控方面的專業(yè)性，發(fā)揮著不可替代的作用。作為杭溫高鐵GSM-R無線通信網(wǎng)絡的承建方，中興通訊在杭州樞紐指揮部的組織下，嚴格按照CTCS-3級列車運行控制系統(tǒng)標準，歷時五個月，成功完成了網(wǎng)絡部署、調測及優(yōu)化，保障杭溫高鐵穩(wěn)定、安全運行。
在項目實施過程中，中興通訊項目組始終秉持“把簡單留給客戶，把復雜留給自己”的企業(yè)價值觀，積極牽頭組織多方資源進行聯(lián)調聯(lián)試，通過精細化調整站點方位角、優(yōu)化單站參數(shù)、加強重點區(qū)域信號覆蓋，以及采集與分析大量的數(shù)據(jù)等措施，成功攻克了與多條既有線路交叉并線的網(wǎng)絡部署技術難題。同時，項目組還及時響應客戶需求，提前識別并有效應對各項潛在風險，確保了通信網(wǎng)絡的高效穩(wěn)定運行，為杭溫高鐵的順利開通運營提供了堅實的通信保障。
杭溫高鐵的成功開通運營，不僅是長三角地區(qū)交通基礎設施建設的重要里程碑，更是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新起點。它將以更加便捷、高效的交通方式，促進人流、物流、信息流的快速流動，加速區(qū)域經(jīng)濟一體化進程，為長三角乃至全國的高質量發(fā)展貢獻力量。
未來，中興通訊將繼續(xù)以技術創(chuàng)新為驅動，以優(yōu)質服務為保障，為更多像杭溫高鐵這樣的重大基礎設施項目提供優(yōu)質的通信解決方案和服務，助力中國交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
