近日，安徽淮北聯(lián)通聯(lián)合中興通訊實(shí)現(xiàn)承載網(wǎng)智能運(yùn)維工具ZXSEM正式上線商用。雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的這套系統(tǒng)可對(duì)承載網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)、告警數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)隱患進(jìn)行分析，自動(dòng)輸出網(wǎng)絡(luò)評(píng)估報(bào)告，用于對(duì)承載網(wǎng)進(jìn)行健康體檢、隱患排查、故障定位，同時(shí)為承載網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)提供重要參考依據(jù)。
承載網(wǎng)絡(luò)中站點(diǎn)多、組網(wǎng)復(fù)雜、技術(shù)更迭快，因此承載網(wǎng)運(yùn)維一直是運(yùn)營(yíng)商工作的難點(diǎn)。傳統(tǒng)的承載網(wǎng)維護(hù)主要依靠運(yùn)維工程師的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程師個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力要求極高。
為解決以上問(wèn)題，淮北聯(lián)通與中興通訊積極探索，對(duì)日常運(yùn)維中的典型問(wèn)題進(jìn)行場(chǎng)景化歸納，設(shè)定巡檢規(guī)則和故障隱患判斷標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)按規(guī)則在巡檢時(shí)自動(dòng)執(zhí)行、自動(dòng)判別，降低運(yùn)維復(fù)雜度，使承載網(wǎng)維護(hù)向著智能、高效的方向逐步演進(jìn)。
自2022年7月始，雙方在淮北聯(lián)通豐富的承載網(wǎng)資源基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量的驗(yàn)證試點(diǎn)工作，為ZXSEM開(kāi)發(fā)奠定基礎(chǔ)。目前已上線的系統(tǒng)包含智能巡檢、智能升級(jí)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、操作比對(duì)、智能腳本等多個(gè)功能模塊。以其中一項(xiàng)智能巡檢為例，淮北聯(lián)通2000個(gè)承載網(wǎng)元原先一次巡檢需要10個(gè)工作日，使用該工具后巡檢縮短至3個(gè)小時(shí)，極大提升了運(yùn)維效率。此外，針對(duì)故障定界定位這一難點(diǎn)，雙方針對(duì)現(xiàn)網(wǎng)實(shí)際情況，采用智能運(yùn)維工具分析4G和5G基站回傳業(yè)務(wù)中斷、丟包等場(chǎng)景，通過(guò)比對(duì)故障模型，結(jié)合運(yùn)維人員經(jīng)驗(yàn)，形成專(zhuān)家知識(shí)庫(kù)，豐富了智能管控系統(tǒng)故障診斷模塊的規(guī)則和策略庫(kù)，使故障定界定位時(shí)間由小時(shí)級(jí)縮短至分鐘級(jí)，同時(shí)圖形化診斷策略和流程一鍵完成，顯著降低現(xiàn)網(wǎng)運(yùn)維的技術(shù)難度。
后續(xù)淮北聯(lián)通將與中興通訊深入合作，繼續(xù)引入AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自學(xué)習(xí)演進(jìn)，豐富應(yīng)用場(chǎng)景，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)從故障診斷到業(yè)務(wù)自動(dòng)恢復(fù)的閉環(huán)管理，推動(dòng)自智網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)保障能力的不斷提升。 
