近日，廣西移動聯(lián)合華為在南寧完成基于IntelligentRAN全息數(shù)字地圖方案的聯(lián)合創(chuàng)新試點。該方案通過數(shù)字孿生系統(tǒng)構(gòu)建無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境高精度模型，實現(xiàn)電梯、地下停車場等場所網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量快速衰落（簡稱快衰）問題的精準(zhǔn)定位，并進(jìn)行用戶級網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)時空回放與優(yōu)化。相比傳統(tǒng)方案，快衰問題識別準(zhǔn)確率提升20%，達(dá)到85%。
傳統(tǒng)快衰評估方法存在評估精度低，且耗時耗力的問題
廣西移動持續(xù)深化全省5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，累計開通5G基站6.2萬個。5G網(wǎng)絡(luò)室外站點密集，但是樓宇室內(nèi)深度覆蓋不足，現(xiàn)網(wǎng)仍然存在有4G無5G的覆蓋盲區(qū)，比如電梯、停車場等。在有4G無5G覆蓋的電梯場景，用戶進(jìn)入電梯轎廂門關(guān)閉時，5G信號快速衰落。由于來不及切換至電梯內(nèi)4G室分，導(dǎo)致掉話、上網(wǎng)卡頓等問題，嚴(yán)重影響用戶感知。
傳統(tǒng)快衰問題評估方法主要采用人工勘測和基于MR(測量報告)數(shù)據(jù)的覆蓋評估。人工勘測需要人工在樓宇內(nèi)步行測試，耗時耗力，且部分樓宇由于物業(yè)協(xié)調(diào)等原因無法進(jìn)入；傳統(tǒng)基于MR（測量報告）數(shù)據(jù)的覆蓋評估能夠統(tǒng)計顯示網(wǎng)絡(luò)覆蓋好壞，但由于未能納入樓宇高度和用戶真實體驗信息，難于發(fā)掘用戶信號抖動下降等問題。
引入全息數(shù)字地圖能力實現(xiàn)5G覆蓋問題精準(zhǔn)還原
為解決上述難題，廣西移動攜手華為在南寧市居民區(qū)開展5G智能場景評估優(yōu)化方案的聯(lián)合創(chuàng)新。雙方首創(chuàng)IntelligentRAN全息數(shù)字地圖方案，真實還原用戶進(jìn)入電梯、地下停車場等場景的信號快衰問題。該方案基于數(shù)字孿生的智能3D定位和時序特征插補，攻克了樓宇內(nèi)垂直高度信息缺乏和用戶無線狀態(tài)非連續(xù)的難題，精準(zhǔn)刻畫用戶進(jìn)入建筑物覆蓋情況；相比傳統(tǒng)方案，經(jīng)現(xiàn)網(wǎng)實測驗證，問題場景快速識別準(zhǔn)確率提升20%。
此次聯(lián)合創(chuàng)新試點，針對南寧市650棟高價值樓宇，日均小區(qū)快衰問題精準(zhǔn)識別數(shù)80余次，高效支撐了廣西移動 “用戶感知體驗提升”專題開展。通過在核心網(wǎng)為快衰用戶配置標(biāo)識，無線進(jìn)行用戶差異化移動性策略保障，快衰問題次數(shù)降低64%，問題用戶數(shù)減少89%，顯著提升用戶感知，帶來5G智能網(wǎng)絡(luò)新體驗。
基于本次在南寧的聯(lián)合創(chuàng)新成果，廣西移動計劃在全省推廣該方案，為快衰場景的感知體驗提升提供一套完整的覆蓋評估與優(yōu)化解決方案。未來，基于華為無線IntelligentRAN解決方案，廣西移動和華為深度合作，構(gòu)建基于全息數(shù)字地圖的系統(tǒng)“一張網(wǎng)”，匠心打造高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)，不斷拓展創(chuàng)新合作領(lǐng)域、提升合作層次，加速網(wǎng)絡(luò)智能化轉(zhuǎn)型，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)構(gòu)筑性能更優(yōu)、更可靠的5G智能網(wǎng)絡(luò)。 
