近日，浙江省人民政府下發(fā)了《關(guān)于高水平建設(shè)民航強省 打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地的若干意見》。
總體要求提出，到2027年，基本建成航空服務(wù)全省覆蓋、航線網(wǎng)絡(luò)全球通達、空港樞紐多式便捷、航空產(chǎn)業(yè)高能集聚、低空經(jīng)濟先行引領(lǐng)、行業(yè)治理順暢高效的高水平民航強省和低空經(jīng)濟發(fā)展高地。到2035年，全面建成高水平民航強省和低空經(jīng)濟發(fā)展高地。
具體任務(wù)中有提到：
1）統(tǒng)籌推進低空新基建。加快推進通用機場建設(shè)，全面布局無人機起降場、測試場、智能基站等設(shè)施。布設(shè)低空通信、監(jiān)視、導(dǎo)航、氣象等設(shè)施，構(gòu)建全省一體化的低空數(shù)字底座，建設(shè)低空運行與監(jiān)管服務(wù)平臺，打造集智能感知、監(jiān)視、管控于一體的低空智聯(lián)網(wǎng)。分層劃設(shè)低空航路航線，滿足有人機、無人機試驗飛行和常態(tài)化運營需求。
2）積極拓展低空應(yīng)用場景。推動低空飛行器在交通、公安、應(yīng)急、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、水利、海事、電力等公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用，支持杭州、嘉興、紹興等地率先推廣“低空+城市治理”場景應(yīng)用。大力發(fā)展“低空+物流”，打造無人機電商物流服務(wù)品牌，探索新型航空器在城際交通和山區(qū)、海島短駁運輸?shù)葓鼍暗膽?yīng)用。積極推廣低空文旅新消費。
3）優(yōu)化低空經(jīng)濟發(fā)展生態(tài)。建立低空空域協(xié)同管理機制，盤活低空空域資源，提高低空空域使用效率。建立低空政務(wù)服務(wù)體系，構(gòu)建鼓勵創(chuàng)新、包容審慎的低空運行監(jiān)管與服務(wù)機制。建立低空經(jīng)濟相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系。構(gòu)建護航低空經(jīng)濟發(fā)展的“安全底座”，提升無人機公共安全管理能力。加強低空經(jīng)濟發(fā)展政策研究，建立低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計監(jiān)測體系，加強產(chǎn)業(yè)運行監(jiān)測。
4）實施低空產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈。繪制低空產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，招引鏈上頭部企業(yè)落戶浙江。鼓勵國資平臺布局低空產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)社會資本投入無人機制造、應(yīng)用等領(lǐng)域。支持相關(guān)“鏈主”企業(yè)在“低空+物流”“低空+視覺”“低空+新材料”等領(lǐng)域融合、創(chuàng)新發(fā)展。大力發(fā)展低空經(jīng)濟信息服務(wù)，催生新業(yè)態(tài)。推動傳統(tǒng)制造、新能源制造等產(chǎn)業(yè)向低空制造領(lǐng)域延伸，加快形成完善的電機、電池、飛控、材料等低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。
5）積極開展低空經(jīng)濟試點。支持有條件的地區(qū)爭創(chuàng)國家低空經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)試點示范。開展省級低空經(jīng)濟發(fā)展先行試點，支持將低空經(jīng)濟納入未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)培育重點。開展國產(chǎn)通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用綜合運營試點。
在同步的《高水平建設(shè)民航強省 打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地行動方案（2024—2027年）》中有提到：
1）構(gòu)建低空飛行服務(wù)網(wǎng)。開展低空通信監(jiān)視設(shè)備“補盲”建設(shè)，迭代省級通用航空飛行信息服務(wù)平臺功能，加快市級飛行服務(wù)站建設(shè)，推動省、市通用航空飛行服務(wù)信息數(shù)據(jù)共享及功能交互。融合5G及5G-A（通感一體）、北斗、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，加快布設(shè)低空智能化感知設(shè)施，建設(shè)省、市兩級無人機運行與監(jiān)管服務(wù)平臺，推動與國家平臺互聯(lián)互通。適時融合通用航空飛行信息服務(wù)平臺、無人機運行與監(jiān)管服務(wù)平臺，探索無人機與有人機融合運行。
2）打造無人機電商物流品牌。以四大都市圈為重點，以主要城區(qū)為核心，全面開展無人機物流場景應(yīng)用，推動無人機電商物流規(guī)模化發(fā)展。支持在未來社區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大專院校、公園等開展無人機城市即時配送場景應(yīng)用，在鄰近城市之間、城鄉(xiāng)之間，以及海島、山區(qū)等交通不便地區(qū)開展無人機跨區(qū)域及末端配送服務(wù)。
3）拓展公共服務(wù)場景應(yīng)用。支持各級政府通過購買服務(wù)等方式，開展公路巡檢、河湖巡查、國土測繪、海事巡查等“低空+公共服務(wù)”場景應(yīng)用。積極推廣城市治堵、治安等“低空+城市治理”場景應(yīng)用。支持無人機在血液、生物標(biāo)本配送等“低空+醫(yī)療”場景應(yīng)用。
4）完善航空應(yīng)急救援體系。加快推進“1+10”通用航空應(yīng)急救援基地建設(shè)，建成直升機起降點500個，覆蓋全省各縣（市、區(qū)），增強航空應(yīng)急救援力量，實現(xiàn)航空應(yīng)急救援30分鐘快速響應(yīng)。加快構(gòu)建無人機消防應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)，打造空中應(yīng)急通道。
5）培育低空新興消費業(yè)態(tài)。建設(shè)一批通用航空旅游基地，培育“舟山—建德”“德清—舟山”“橫店—建德”“海島快巴”等低空旅游精品航線，打造“浙東空中唐詩之路”“舟山海島環(huán)飛”等低空旅游名片。支持東陽橫店開展旅游通用機場試點，鼓勵發(fā)展旅游包機業(yè)務(wù)，打造“低空+影視+旅游”特色消費。支持舉辦飛行賽事活動，大力發(fā)展“低空+體育”新興消費。
6）積極爭創(chuàng)低空經(jīng)濟相關(guān)試點。爭創(chuàng)國家城市空中交通管理試點、國家低空經(jīng)濟綜合產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，積極開展國家通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用綜合運營試點，支持有條件的通用航空小鎮(zhèn)開展低空智能綜合運輸試點。以縣（市、區(qū)）為單元，開展總部集聚、產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)、特色場景應(yīng)用等省級低空經(jīng)濟試點。
7）引育孵化優(yōu)質(zhì)企業(yè)。深入開展優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)梯度培育和科技企業(yè)“雙倍增”行動，引進、培育、孵化一批以電動化、智能化、無人化等為特征的優(yōu)質(zhì)科創(chuàng)企業(yè)。圍繞數(shù)字孿生、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新一代信息技術(shù)與綠色新能源、新材料等交叉融合和迭代應(yīng)用，打造一批市場占有率高、創(chuàng)新能力強的專精特新企業(yè)，催生高新技術(shù)企業(yè)和獨角獸企業(yè)。 
