C114訊 1月9日消息（九九）工信部近日發(fā)布的《2022年1-11月份通信業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示，我國“物超人”步伐持續(xù)加大，截至11月末，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)發(fā)展蜂窩物聯(lián)網(wǎng)終端用戶18.18億戶，已超移動(dòng)電話用戶數(shù)1.34億戶。其中，中國移動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)超過12億，連接規(guī)模位居全球第一。
中國移動(dòng)研究院無線與終端技術(shù)研究所副所長曹蕾在接受C114專訪時(shí)表示，RedCap作為輕量級(jí)5G終端技術(shù)，是蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的重要演進(jìn)方向，可有效兼顧行業(yè)對(duì)于技術(shù)性能和部署成本的并存需求，有助于加速5G技術(shù)融入千行百業(yè)。
曹蕾介紹，5G NR能力最強(qiáng)，承載百兆以上超高速率需求的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)；5G NB-IoT主要面向低速率、小包物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，承載100kbps速率以下低速物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)；5G RedCap承載中高速率物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，形成對(duì)5G承載體系的補(bǔ)充與完善，有助于進(jìn)一步拓展5G技術(shù)的應(yīng)用場景及規(guī)模，助力5G賦能萬物互聯(lián)。
RedCap從業(yè)務(wù)需求出發(fā)，應(yīng)用前景廣闊
RedCap全稱為Reduced Capability，即在確保業(yè)務(wù)需求及5G性能的前提下，在FR1頻段上通過縮減最大終端帶寬至20MHz、減少天線數(shù)量至1T1R或1T2R、降低最大調(diào)制階數(shù)至64QAM等手段有效降低終端復(fù)雜度。“相較于傳統(tǒng)5G終端，RedCap終端復(fù)雜度下降約60%。”曹蕾說。
在峰值速率方面，RedCap不僅單終端能力略優(yōu)于4G的Cat4，更能復(fù)用5G百兆大帶寬及Massive MIMO能力，具備高并發(fā)、大容量優(yōu)勢。
RedCap作為5G演進(jìn)的一部分，可通過軟件升級(jí)平滑引入5G現(xiàn)網(wǎng)。與此同時(shí)，RedCap繼承了5G NR低時(shí)延、高可靠、數(shù)據(jù)不出廠、低功耗、強(qiáng)覆蓋等各類優(yōu)秀特性，可針對(duì)不同應(yīng)用場景按需引入5G NR能力，有效滿足不同行業(yè)的業(yè)務(wù)訴求。
曹蕾進(jìn)一步介紹，RedCap技術(shù)提出的初衷是服務(wù)于中速物聯(lián)網(wǎng)場景，除3GPP明確定義的可穿戴設(shè)備、視頻監(jiān)控、工業(yè)無線傳感器三大典型應(yīng)用場景，還可以在電網(wǎng)、工廠、車聯(lián)網(wǎng)、礦山、園區(qū)、港口、物流跟蹤、巡檢等眾多垂直行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。例如：智慧港口的視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)堆疊，電網(wǎng)的差動(dòng)保護(hù)、線路巡檢，車聯(lián)網(wǎng)的車載聯(lián)網(wǎng)、獲取實(shí)時(shí)路況、車載娛樂等應(yīng)用。
對(duì)于4G物聯(lián)網(wǎng)存量市場，目前以車聯(lián)網(wǎng)前后裝、金融支付、共享服務(wù)等為代表的應(yīng)用場景已有數(shù)億量級(jí)連接規(guī)模，綜合考慮后期網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)方向，由4G Cat1承載的中低速物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)以及由4G Cat4承載的中速率物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，也將成為RedCap的潛在目標(biāo)市場。
RedCap已具備“能用”基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)2023年~2024年具備規(guī)模商用能力
曹蕾指出，在產(chǎn)業(yè)的緊密協(xié)作之下，目前RedCap產(chǎn)業(yè)已初具雛形，預(yù)計(jì)2023年具備商用能力，終端芯片、模組預(yù)計(jì)于2023年推出先發(fā)產(chǎn)品，2023~2024年具備規(guī)模商用能力。
曹蕾介紹，面向5G RedCap商用，為了加速RedCap產(chǎn)業(yè)成熟，中國移動(dòng)圍繞標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、測試驗(yàn)證等方面開展了大量工作。
在標(biāo)準(zhǔn)制定方面，中國移動(dòng)已聯(lián)合產(chǎn)業(yè)順利完成3GPP RedCap R17核心標(biāo)準(zhǔn)制定，主導(dǎo)提出RedCap專屬初始BWP方案等多項(xiàng)方案，在保障RedCap終端正常工作的同時(shí)，降低RedCap引入后對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)及傳統(tǒng)終端的影響；此外，中國移動(dòng)還聯(lián)合產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)CCSA完成以RedCap技術(shù)為核心的《5G數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)輕量化（RedCap）終端設(shè)備技術(shù)要求（第一階段）》、《5G輕量化通用模組技術(shù)要求（第一階段）》、《5G數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)輕量化（RedCap）終端設(shè)備測試方法（第一階段）》行標(biāo)立項(xiàng)，為加速終端成熟和入網(wǎng)奠定重要基礎(chǔ)。
在技術(shù)研究方面，中國移動(dòng)充分結(jié)合現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用需求，深入開展RedCap關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和性能評(píng)估，完成可穿戴、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、視頻監(jiān)控等典型場景與RedCap技術(shù)的適配性分析，制定RedCap技術(shù)要求，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)研發(fā)。
在測試驗(yàn)證方面，中國移動(dòng)攜手主流網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商和芯片廠商，基于700MHz和2.6GHz頻段 ，在5G現(xiàn)網(wǎng)率先完成規(guī)模組網(wǎng)環(huán)境下的兼容性、覆蓋、時(shí)延、峰值速率、移動(dòng)性管理以及VoNR語音業(yè)務(wù)等能力的測試驗(yàn)證。測試結(jié)果表明，5G RedCap可較好地滿足多種業(yè)務(wù)場景需求，網(wǎng)絡(luò)已具備規(guī)模商用技術(shù)能力，為5G RedCap在千行百業(yè)廣泛應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
引導(dǎo)模組、芯片產(chǎn)品研發(fā)，著力構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)
曹蕾介紹，為持續(xù)完善移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)承載體系，中國移動(dòng)依托網(wǎng)絡(luò)，立足標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)共同構(gòu)建RedCap物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
中國移動(dòng)主導(dǎo)立項(xiàng)的《5G輕量化通用模組技術(shù)要求（第一階段）》行標(biāo)，參與和支持廠家近30個(gè)，涉及基站、終端芯片、模組、行業(yè)終端等。該行標(biāo)立項(xiàng)計(jì)劃通過規(guī)范模組產(chǎn)品技術(shù)要求，降低產(chǎn)品設(shè)計(jì)復(fù)雜度，吸引更多中小廠商投入到RedCap相關(guān)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和應(yīng)用環(huán)節(jié)。中國移動(dòng)立足于“移動(dòng)信息現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈”鏈長地位及5G創(chuàng)新聯(lián)合體，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大行業(yè)用戶規(guī)模。截至目前，已有10余家模組廠商著手規(guī)劃RedCap模組產(chǎn)品。
RedCap芯片的商用時(shí)間直接影響5G物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展節(jié)奏。為此，中國移動(dòng)自3GPP R17標(biāo)準(zhǔn)制定完成之際，便積極布局產(chǎn)業(yè)研發(fā)，加速從標(biāo)準(zhǔn)到產(chǎn)業(yè)的銜接。目前，已推動(dòng)高通、聯(lián)發(fā)科技、展銳、翱捷科技等國內(nèi)外主流終端芯片廠商投入RedCap芯片研發(fā)，并帶動(dòng)國內(nèi)眾多新興芯片企業(yè)加入其中，旨在構(gòu)建合作、開放、共贏、繁榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
與此同時(shí)，為引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)盡快啟動(dòng)RedCap產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā)工作，中國移動(dòng)攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴發(fā)布《中國移動(dòng)5G RedCap技術(shù)白皮書》。在信息港建立RedCap多廠家能力互通試驗(yàn)環(huán)境，搭建工業(yè)制造等業(yè)務(wù)測試環(huán)境，為RedCap的端到端技術(shù)驗(yàn)證、工業(yè)場景技術(shù)論證做好準(zhǔn)備。
曹蕾表示，面向多樣化的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求，中國移動(dòng)作為全球領(lǐng)先的通信及信息服務(wù)提供商，將積極構(gòu)建全面感知、泛在連接、安全可信、多網(wǎng)協(xié)同的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)承載體系，為產(chǎn)業(yè)提供領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)能力，為網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國、智慧社會(huì)建造奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 
